基于神经网络的航空发动机系统辨识

作者： 刘小锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   神经网络   系统辨识  

描述： 该文从神经网络的角度出发,首先探讨了神经网络用于系统辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模时的性能进行了仿

西飞航空电子公司发展战略研究

作者： 翟兴彦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   维修   航电公司   航空电子  

描述： 该文从航电公司实际出发,运用战略管理的理论,研究航电公司的发展战略及实施策略.运用企业外部环境因素和内部环境因素分析的方法.通过社会环境和任务环境因素的分析,用波特模型对五种力量进行分析,明确航电公司要充分利用市场不断增长的机会,以自身人才、技术和维修?

航空发动机中小件CAPP研究与实践

作者： 倪颖杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAPP   工序尺寸计算   先进制造技术   CIMS   信息集成   工序尺寸校核   CAPP对象模型  

描述： 该文结合XAE-CIMS一期工程子系统的应用与开发,在全面分析XAE工艺设计与管理基础上,详细论述了航空发动机中小件CAPP系统需求,面向产品的XAE航空发动机中小件CAPP对象模型,基于特征的CAD/CAPP/CAM的信息集成以及CAPP/MIS的信息集成.该文还详细论述了工艺尺寸链模块的?

面向航空院校科研MIS设计与实现的研究

作者： 王备战   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　数据库　　信息系统  

描述： 的探讨已引起了各国学术界的极大重视,国内外各企事业单位都已开发了或正着手开发自己的MIS产品.《航空高校科研MIS》经过周密计划,采用行进的开发平台工具、启发式的开发方法开发的...

航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示

作者： 王格典   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示

西方国家的航空工业与国家干预

作者： 刘斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 西方国家的航空工业与国家干预

航空企业经济效益评价与分析应用研究

作者： 晁世元   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业   经济效益   指标体系  

描述： 该文以财政部《企业经济效益评价指标体系》为依据，以十大评价指标为龙头，从企业经济效益评价指标体系的基本内容，发展和完善了企业经济效益评价的理论体系;以航空企业为实践基地，展开了深入地应用研究.该文的研究主要从以下几个方面展开：（1）对企业经济效益的?

航空电子综合化网络系统分析研究

作者： 宋海良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PETRI网　　航空电子综合化　　数据传输网络  

描述： 该文使用PETRI网理论,对航空电子综合化数据传输网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析和研究.试图为航空电子综合化数据传输网络系统的设计、验证和评价探索工程学理论的应用方法和实施工具.文中首先对

航空发动机传感器故障诊断与容错

作者： 李根成   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障　　解析余度　　故障检测与诊断　　航空发动机　　容错滤波器　　残差信息　　容错技术　　传感器  

描述： 该文研究了传感器的故障诊断与容错技术,提出了一些新的算法.利用解析余度的方法检测隔离了WP-13发动机稳态、加速、减速过程量测系统中的传感器的故障,并在此基础上实施了容错.该文的主要内容如下:1

航空发动机自适应建模技术研究

作者： 段守付   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　部件特性　　自适应建模　　仿真  

描述： 发动机性能的差异或变化,主要反映在发动机部件特性的差异或变化上,为此,该文研究了如何利用高空台实际测量的参数数据(包括发动机进口温度和压力,压气机温度和压力,涡轮温度,高、低压转子转速等)在线修正发动机部件特性并根据修正后的部件特性在线修正发动机模型,这样的部件特性和发动相模型必然能与实际运行的发动机部件特性和工作状态在致,从而实现发动机自适应建模.该文利用高空台在H=O...