飞机热管理与座舱热舒适性研究

作者： 孙智   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引射   热舒适性   冲压空气   多目标优化   热管理系统   环形散热器  

描述： 飞机热管理与座舱热舒适性研究

航空旅客通达机场时间可靠性分析

作者： 白雪莲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合Logit模型   时间价值   航空旅客   社会价值   荟萃分析  

描述： 航空旅客通达机场时间可靠性分析

民机成本和可靠性指标关系研究

作者： 张夏莉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多项式混沌展开   成本估算   克里金   可靠性   线性回归   灰色系统理论  

描述： 民机成本和可靠性指标关系研究

航空合金板电子散射模拟与碳富勒烯及其聚合体力学特性

作者： 穆先才   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C_（60）的二维聚合层/链   J势   电子散射   富勒烯   REBO势   Monte   L   Carlo方法  

描述： 本文研究内容分为两个部分,第一部分:航空铝、钛合金板材电子散射性能模拟;第二部分:研究碳富勒烯及其聚合体的力学特性。第一部分:航空铝、钛合金板材电子散射性能模拟由于辐射带、太阳能量粒子事件、银河宇宙线等因素,宇宙空间存在着大量的带电粒子且大部分的能量在百电子伏到数兆电子伏之间。这些带电粒子常会对航空航天器外部材料,内部仪器和人员造成强的辐射损害。因此,模拟宇宙空间环境中中能电子束对航天航空材料的影响研究显得很必要。在本文第一部分中,我们采用Monte Carlo方法,模拟了中能电子束作用下Al、Ti合金板块中的电子散射,研究了背散射电子BSE(Backscattered Electrons)、吸收电子AEs(Absorbed Electrons)的能量、空间分布,能量损失分布以及SEs(Scattered Electrons)的能量沉积。最终获得了一系列与铝、钛合金中能电子散射相关的非常有价值的计算结果。第二部分:研究碳富勒烯及其聚合体的力学特性随着计算机的软硬件和计算技术的长足发展,分子动力学(MD)与量子力学(QM)以及量子-分子动力学(QMD)为研究碳富勒烯力学和...

轴向不对中和弯曲对航空渐开线花键副摩擦磨损特性影响研究

作者： 陈元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 花键　　有限元　　接触应力　　摩擦磨损　　梯度渗透  

描述： 损伤情况,并分析了摩擦系数、外花键孔径、接触长度、齿数和模数等参数对微动损伤的影响。研究结果表明:存在轴心偏移时,适当增大摩擦系数可降低各齿滑移量的不均匀性;设计花键联接副时,孔径比应不低于64%;为

基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究

作者： 范鹏展   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机安装效应   可压缩性修正   锯齿形降噪结构   喷流噪声   数值模拟  

描述： 基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究

航空换热器交变载荷下疲劳特性研究

作者： 陈冀   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共轭传热   航空换热器   热应力   数值模拟   疲劳寿命  

描述： 航空换热器交变载荷下疲劳特性研究

飞行器超音速巡航状态油箱热特性研究

作者： 赵璇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机翼油箱   超音速巡航   热防护   气动热   燃油热特性  

描述： 飞行器超音速巡航状态油箱热特性研究

基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究

作者： 应舒琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   维修优化   截尾数据   多目标粒子群   维修间隔  

描述： 基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究

面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究

作者： 陆凤霞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变卷吸速度   弹流润滑   粗糙表面   自旋速度   载荷分布   轴承   齿轮   修形  

描述： 面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究