关键词
高速强制连续约束型航空离合器接触特性及疲劳寿命分析
作者: 杨兵   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PCE型离合器  有限元  动力学  接触  疲劳分析  
描述: 满足设计要求。PCE型离合器性能验证试验。设计出一套离合器性能测试装置对离合器进行了性能和疲劳试验,试验验证了离合器有限元、动力学和疲劳寿命分析模型的正确。根据用户反馈结果,研制的PCE型离合器的各项指标参数均达到了产品研发设计书中提出来的要求,应用效果好。
TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究
作者: 薛松   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: TA15钛合金  大锻件  成形特性  数值模拟  工艺优化  
描述: 钛合金作为当代飞机结构设计的重要选材之一,其应用水平的高低甚至已成为衡量飞机结构设计选材先进程度的重要标志之一。钛合金对于减轻飞机整体结构重量、提高结构设计效率、改善结构可靠、提高机体寿命、满足
基于层次分析与灰度关联的综合化航空电子安全评估方法
作者: 朱小未   来源: 西安电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合化航空电子  安全性评估  层次分析法  灰度关联  通用评估准则  
描述: 进行定性的对比、分析,难以满足综合化航空电子系统的高安全性需求。针对以上问题,本文研究综合化航空电子系统的安全评估方法,具体如下:1)深入分析了ASAAC规范制定的航空电子系统安全需求和安全技术,对比
基于Apache服务器的民航空管信息系统的安全评估系统的研究
作者: 彭越   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 交通管理系统   评估手段   开源软件   系统反馈   信息安全   安全性   民航安全   硕士学位论文   系统控制   在线评估系统   运行数据   评估现状   通过网络   校园网环境   评估结果   数据库技术   民航空管   服务器   信息系统   安全评估系统  
描述: 基于Apache服务器的民航空管信息系统的安全评估系统的研究
特殊旅客使用航空运输需求与特性之研究:以身心障碍者为例
作者: 翁敬闵   来源: 台湾大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 特殊旅客  无障碍设施  航空运输国际线  身心障碍者  
描述: 提高其無障礙設施水準。台灣西部走廊在高鐵營運後,國內線的市場逐漸萎縮,航空公司皆開始拓展國際航線,後者具有不可替代以及航站與機上時間較長之特性。除此之外,根據內政部的統計資料顯示,2006年底身心障礙
中国航空运输业战略联盟有效控制研究
作者: 杨志东   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   有效性控制   航空运输   联盟  
描述: 本文围绕中国航空运输业战略联盟有效控制问题,以现有的战略联盟内涵、机理和控制的研究基础上,结合经济学、营销学、战略管理学中的一些理论和方法,针对学术界关于战略联盟内涵和理论不一致,以及中国航空
基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠建模与分析
作者: 张安莉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  
描述: 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠分析主要是依靠可靠框图或故障树分析方法进行系统的可靠分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
四川航空股份有限公司网络安全方案可行分析和规划
作者: 田巍   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险分析   信息流   等级保护   信息安全   访问控制  
描述: 安全进行保护是川航目前需要解决的紧迫问题。 如何科学的建设、管理、评价信息系统的安全?如何判断信息系统安全措施符合安全目标等等,都成为人们需要解决的问题。人们最终认识到,信息安全贯穿在信息系统
平衡计分卡―基于X航空公司战略地图的战略绩效管理体系
作者: 黄伟   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略地图   战略   平衡计分卡   KPI   绩效管理  
描述: 和指标,构建X航空公司的战略绩效管理体系。平衡计分卡的有两个主要功能,即作为战略管理和绩效管理的工具,本文主要侧重于平衡计分卡作为构筑X航空公司战略的绩效管理体系工具的功能论述,从而保证X航空公司
美国航空公司经营绩效与公司治理关联之研究
作者: 蔡佳真   来源: 元智大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 资料包络分析法  多变量分析  截断回归模型  公司治理  
描述: 本研究主要探討航空公司經營績效與公司治理之實證分析。首先,第一階段以資料包絡分析法(Data Envelopment Analysis,DEA)進行航空公司經營效率評估,藉由效率分解概念(Efficiency decomposition)探討投入與產出項對技術效率的貢獻程度,可知公司需要改善的地方而加以改善。為了進一步了解航空公司每一投入/產出對整體效率值貢獻的共同特徵與差異,本研究執行多變量分析中的集群分析 (Cluster Analysis) 和多元尺度分析(Multidimensional Scaling, MDS)。另外,在第二階段運用創新兩階段程序,即截斷迴歸模型(Truncated-Regression, TR),探究公司治理良窳對航空公司經營績效的影響。研究結果指出公司治理對航空公司的經營績效具有顯著影響,除了董事長兼任總經理,董事會規模與航空公司的經營績效呈顯著正相關; 開會次數、委員會數目及獨立董事席次與績效係呈顯著負相關。
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