基于机器人技术的飞行员服装功耗测试系统

作者： 隋修武   吕焕然   李瑶   万凯新   来源： 山东纺织科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 步态   机器人   测试系统   服装耗能  

描述： 文章为了分析及表征服装耗能,为飞行员装备优化设计、提供重要的科学依据,在分析人体正常步态的基础上,研制了服装功耗测试系统。系统由三部分组成,运动机构利用偏心轮摆杆机构实现人体运动时上下肢状态的模拟

人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备

作者： 朱铮   刘长明   刘思辰   来源： 中国个体防护装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电热服   通风服   水调节服   舒适温度   皮肤平均温度   人体排湿   防寒抗浸服  

描述： 人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备

我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究

作者： 陈学东   陈姝姝   来源： 广州体育学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 体质量   相关性   飞行员   体育锻炼   腰围   民航   体质健康  

描述： 我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究

脑力疲劳对飞行员功能状态的影响及其评定

作者： 范洁怡   程珊   杨克俭   谢满江   李金声   胡文东   来源： 空军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   静态平衡能力   反应时   脑力疲劳  

描述： 目的通过对比海军航空兵在完成飞行任务前后反应时和静态立位平衡能力的变化情况评估九灯反应时测试和静态立位平衡测试对脑力疲劳的敏感程度,为建立客观监测飞行人员功能状态的有效指标提供可行性建议。方法在飞行

利用微信公众号对飞行员进行健康宣教效果观察

作者： 高娟   来源： 海军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康宣教   疗养院特勤科   微信公众号  

描述： 受教育人员容易沟通~([1])。为了更好地做好特勤疗养工作,我科开展了微信健康宣教工作。常规的健康教育主要采用图片和口头宣教方式,具有一定的局限性,飞行员的理解能力、护士的语言表达能力、健康教育时间长短,这些因素都会影响健康

某部陆海航飞行员健康体检超声结果分析

作者： 陈伟   柴青芬   周爱香   来源： 实用医药杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 陆海航飞行员   患病率   超声检查  

描述： 员的健康水平。笔者对某部512名具有1年以上飞行经验的飞行员行腹部及甲状腺超声检查,现将其患病情况报告如下。

民航招收飞行学生动态心电图淘汰情况分析

作者： 郑进科   赵学军   高捷   沈秋育   金清清   来源： 航空航天医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态心电图   体检鉴定   招收飞行学生  

描述： 目的了解招收飞行学生体检鉴定时加做动态心电图的原因以及被淘汰的具体情况,回顾动态心电图相关知识和《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》(MH-T7013-2006)、《空勤人员和空中交通管制员体检

飞行员心理应激训练系统的研发

作者： 王军   万憬   薛霞   白海霞   李洁   朱国芬   来源： 人民军医 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   应激训练系统   心理应激  

描述： 心理应激损伤可严重伤害飞行员的心身健康,削弱部队的战斗力,使其难以高质量、高效率地完成各项任务。因此,提高飞行员的抗应激能力非常重要。本文从前期调查、设计原理、系统框架、操作流程等方面介绍该系统的研制过程,探讨了该系统作为心理应激训练的工具,对提升飞行员应激能力的重要作用。

中国民航安全飞行五千万小时之思考

作者： 民航局特聘专家   交通运输部专家委员会委员   机长   刘清贵   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 动作流程   飞行安全   进近   可控飞行撞地   乘务组   军民合用机场   航空安全   备降   事故征候   春秋航空  

描述： 截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43

全文：截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43

美国飞行员击落了自己驾驶的飞机

作者： 辽阳   来源： 中国国防报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空咨询委员会   中单翼   事故调查委员会   格鲁曼公司   莱特   面积律   里奇   艾特   加力燃烧室   托马斯  

描述： 世界空战史上,击毁敌机保存自己为常态,击落友机之事也颇为常见,但自己开火击落所乘座机却非常罕见,不过美国人就干过这么一回。俄罗斯《国家杂志》报道,1956年9月21日,美国格鲁曼公司的试飞员托马斯·艾特里奇驾驶 F-11F “虎“式 BuNo 138620 号舰载单

全文：世界空战史上,击毁敌机保存自己为常态,击落友机之事也颇为常见,但自己开火击落所乘座机却非常罕见,不过美国人就干过这么一回。俄罗斯《国家杂志》报道,1956年9月21日,美国格鲁曼公司的试飞员托马斯·艾特里奇驾驶 F-11F “虎“式 BuNo 138620 号舰载单