基于DIIS模型的航空发动机关键技术识别研究

作者： 朱立波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于DIIS模型的航空发动机关键技术识别研究

基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

作者： 范佳凤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   宽体客机选型   客户化需求   综合评价   云模型  

描述： 基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究

作者： 张子文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象的Petri网   AADL   蒙特卡洛仿真   系统安全性分析   机轮刹车系统  

描述： 基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究

不正常航班飞机和机组恢复模型与算法研究

作者： 彭安娜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组恢复   不正常航班   随机参数   列生成   飞机恢复  

描述： 不正常航班飞机和机组恢复模型与算法研究

基于存量变化的航空公司客运动态定价模型研究

作者： 程仁晖   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于存量变化的航空公司客运动态定价模型研究

基于模态试验的航空发动机管路模型修正

作者： 辛立波   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管路   航空发动机   模态分析   模型修正  

描述： 基于模态试验的航空发动机管路模型修正

基于动态飞行仿真场景的民用飞机平显符号模型测试方法及实践

作者： 于桂杰   高文正   丁浩   马兵兵   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 需求确认   平显符号   飞行仿真   基于模型开发   人在回路测试  

描述： 基于动态飞行仿真场景的民用飞机平显符号模型测试方法及实践

面向风洞飞机尾撑模型的MRE约束阻尼结构减振机理与仿真分析

作者： 高凡   邹文康   李旺   浮洁   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 阻尼耗能   风洞尾撑支杆   磁流变弹性体   变刚度变阻尼  

描述： 面向风洞飞机尾撑模型的MRE约束阻尼结构减振机理与仿真分析

一种抑制航空通信OFDM立方度量的仿真模型

作者： 刘希腾   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 正交频分复用   分块下降限幅滤波   神经网络   立方度量  

描述： 一种抑制航空通信OFDM立方度量的仿真模型

飞机装备系统需求条目模型多构型管理研究及应用

作者： 罗贤华   张立新   郭科志   李贵波   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 需求条目模型   规范文件   规范树   多构型   系统架构   需求管理  

描述： 飞机装备系统需求条目模型多构型管理研究及应用