基于数据挖掘的飞机健康预测模型构建研究

作者： 徐小芳   高雅娟   王珏   来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 预测与健康管理   预测模型   评估   数据挖掘   飞机  

描述： 基于数据挖掘的飞机健康预测模型构建研究

某型航空交流发电机耐油分析及改进

作者： 鞠来财   岳弟华   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封   航空交流发电机   轴承   泄油孔  

描述： 某型航空交流发电机耐油分析及改进

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。

某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用

作者： 刘亚军   杨文斌   杨林   张军   高友忠   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量采集   自动调压   喷雾角度   全自动   模块化   控温  

描述： 燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。

从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径

作者： 杨清学   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  

描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。

从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径

作者： 杨清学   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  

描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。