关键词
重庆造四座固定翼飞机成功首飞 预期售价不超过200万元
作者: 重庆商报   上游新闻记者   郑三波   来源: 重庆商报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 昨日,由重庆通航集团和南京航空航天大学联合开发的一款具有自主知识产权的四座固定翼飞机CG231,在重庆两江新区龙兴通用机场成功首飞。能飞多远?最大续航里程达1600公里15时开始,记者在现场看到首飞的这架CG231飞机按照既定科目,完成了起飞爬升、平飞、通场?
全文:昨日,由重庆通航集团和南京航空航天大学联合开发的一款具有自主知识产权的四座固定翼飞机CG231,在重庆两江新区龙兴通用机场成功首飞。能飞多远?最大续航里程达1600公里15时开始,记者在现场看到首飞的这架CG231飞机按照既定科目,完成了起飞爬升、平飞、通场?
民用飞机结构修理中加大紧固件问题强度分析研究
作者: 林明杰   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加大紧固件   强度分析   结构修理  
描述: 加大紧固件是民用飞机制造过程中常见的结构修理方法之一。本文梳理了结构修理中加大紧固件修理方法,分析了该问题的强度评估方法,提出了民用飞机加大紧固件问题强度评估流程。一系列关于加大紧固件问题的分析研究,对后续对该问题进行强度校核分析具有一定的指导意义。
飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计
作者: 黄小东   汪泉   来源: 制造技术与机床 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 末端执行器   预连接紧固件   拧紧力矩   对位  
描述: 飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零件定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装的末端执行器。针对预连接紧固件结构特点和安装工艺需求,在末端执行器中设计相应的传动机构以完成送钉、外六角对位、内六角对位、插钉、旋转安装等动作。此末端执行器可集成到自动化设备或移动机器人系统中,搭配自动送钉装置完成预连接紧固件的全自动化安装。
某型固定翼飞机飞行性能模型构建与分析
作者: 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王超   来源: 计算机与数字工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 固定翼飞机   飞行仿真   动力学建模   飞行性能  
描述: 论文针对某型固定翼飞机,深入研究飞机飞行性能建模仿真问题。分析飞机空中所受力与力矩,着重考虑飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建模时,加入大气环境仿真模型,建立了有风条件下的飞机飞行性能仿真模型。最后,基于Matlab仿真环境完成仿真实验,通过与飞行实测数据比较分析,验证模型的准确性。从仿真结果分析,论文所建立的模型能够准确体现飞机性能,从而验证了仿真模型的准确性和有效性,具有一定的参考价值。
L-410系列运输机:值得关注的固定翼飞机医疗救护构型改装平台
作者: 刘兴   王志翔   来源: 中华灾害救援医学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 410   医疗救护   医疗救援   航材   通用航空   固定翼飞机   运输机   L   螺旋桨   通勤飞机   上单翼  
描述: 2017年9月18-20日,第17届北京国际航空展在北京国家会议中心举办。这次展会上,由中国航材集团通用航空服务有限公司(以下简称中航材通航)推介的L-410 UVP-E20运输机,引起航空医疗救援专业人士的广泛关注。据了解,L-410 UVP-E20是一款全金属上单翼通勤飞机,装配两台GE公司H80-200型发动机和AV-725螺旋桨,最多可搭载19名乘客或1800 kg货物,主要用于偏远地区和重点城市间的客货运输,也可用于飞行救护、空中跳伞、摄影测量、巡逻监控及
航空紧固件生产车间流水线平衡量化分析及改善
作者: 冯硕   陈闯   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 流水线平衡   量化分析   航空紧固件  
描述: 为了量化地评价航空紧固件生产流水线的平衡性并对其进行改善,对一种典型的航空紧固件生产流水线进行了分析,结合流水线平衡的概念和航空紧固件生产流水线的特点,通过公式推导建立了一套可以从不同角度量化评价流水线平衡性的指标体系,阐述了其应用的方法和可行性;通过对比几种当前主要的研究流水线平衡的方法,指出航空紧固件生产流水线的平衡更适合采用工业工程的方法进行分析;研究了平衡性改进问题的解决思路,指出瓶颈工序对流水线的平衡性有重要影响,通过缩短瓶颈工序的加工时间可使整条流水线的平衡性得到有效改善,同时也使流水线上各工序的加工效率获得显著提升。最后通过实例计算对以上理论和方法进行了应用和验证。
耦合作用下航空发动机燃烧室热疲劳研究
作者: 张骥骧   余晓磊   来源: 价值工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   有限理性   服务质量   策略选择   航空公司  
描述: 近年来廉价航空发展迅速,逐渐成为一种重要的旅游交通方式。廉价航空公司的迅速发展,使得传统航空公司的地位受到了挑战,民航市场的竞争也日趋激烈。一般情况下,传统航空公司在服务质量上具有优势,而廉价航空公司在票价上具有优势。两种航空公司各有不同的服务质量类别,在日趋激烈的市场情况下,两种航空公司在面对竞争时也在不断调整自己的服务策略,尽可能最大化自身的收益。本文以有限理性情况下的民航企业群体为研究对象,对民航企业群体中的传统型航空公司和廉价航空公司的服务质量策略选择进行分析,运用演化博弈方法研究民航企业服务质量策略选择的动态演化过程,分析影响民航企业策略选择的因素,探讨演化结果,为民航企业制定服务质量策略提供理论建议。
东航入股吉祥一石三鸟 巩固上海航空枢纽“地主”座次
作者: 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源: 华夏时报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 非公开发行   中国东方航空   地主   中国民航业   东航集团   国航   吉祥航空   一石三鸟   航空枢纽   均瑶集团  
描述: 面对中国最具价值同时也是竞争最为激烈的上海航空枢纽强敌环伺的局面,“地主”中国东方航空股份有限公司(下称东航)一改此前长期被动守势,不仅在市场战略上变得更加积极主动,并且在寻求业务合作方面也开始通过内联外合构筑“防护墙”。与东航一样“镇守”上海枢纽的
全文:面对中国最具价值同时也是竞争最为激烈的上海航空枢纽强敌环伺的局面,“地主”中国东方航空股份有限公司(下称东航)一改此前长期被动守势,不仅在市场战略上变得更加积极主动,并且在寻求业务合作方面也开始通过内联外合构筑“防护墙”。与东航一样“镇守”上海枢纽的
民用飞机复合材料机翼固定前缘结构设计研究
作者: 陆凯华   来源: 高科技纤维与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 固定前缘   辅助梁设计   复合材料   蒙皮设计   机翼  
描述: 复合材料因其良好的抗疲劳性、抗腐蚀性、卓越的减重效率以及优越的结构可设计性,在民用飞机上的用量比例逐渐增多。机翼固定前缘作为机翼的重要部件,不仅对前缘缝翼起到支撑作用,同时还对抵抗鸟撞、安装各类系统发挥重要作用,其设计要考虑多方面的因素,具有较大的设计难度。本文从设计驱动、材料选取、成形工艺、蒙皮设计、辅助梁设计等方面来阐述机翼复合材料机翼固定前缘结构设计。
航空发动机研发过程中的固有测试性设计
作者: 王强   刘宜胜   方杰   刘俊   来源: 机械工程师 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   固有测试性   测量   测试仪器  
描述: 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
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