民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究

作者： 李昊燃   雷延生   龚昊伟   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   早期ETOPS型号资格   延程运行   适航   ETOPS型号设计  

描述： 航空发动机延程运行（ETOPS）资格是飞机延程运行的基础，为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导，研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计和试验

基于KPCA-BLSTM的航空发动机多信息融合剩余寿命预测

作者： 胡启国   白熊   杜春超   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   多信息融合   核主成分分析   双向长短时记忆  

描述： 复杂航空发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题，为此提出基于核主成分分析（KPCA）和双向长短时记忆（BLSTM）神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化

考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究

作者： 张帅   张强波   董江   文敏   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  

描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究

航空燃油泵无刷直流电机无位置控制系统设计与实现

作者： 淳刚   谢海东   石利俊   王立云   蒲宝星   谢合成   来源： 微特电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 无位置控制   燃油泵   无刷直流电机   控制系统设计   伺服电机  

描述： 针对航空燃油泵的特殊工况场合，研制了一款紧凑型的燃油泵用无刷直流电机控制系统。该系统采用无位置传感器控制技术，基于无位置控制芯片JY02、三相全桥驱动芯片JY231L和双桥臂封装功率MOSFET芯片

数字化投入对航空装备制造企业创新绩效的影响机制研究

作者： 郑季良   宋书也   来源： 科技管理研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字经济   数字化投入   航空装备制造企业   企业创新绩效  

描述： 以中国航空装备制造A股上市企业为样本，实证研究数字化投入对企业创新绩效所产生的作用机制。研究结果表明，2010—2019年期间数字化投入与航空装备制造企业创新绩效之间显著正相关。其中，知识能力和风

课程思政融入旅游专业英语课程的生成路径研究——以三亚航空旅游职业学院为例

作者： 周金   来源： 太原城市职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三亚航空旅游职业学院   旅游专业英语   课程思政   生成路径  

描述： ,同时还需要将思想政治教育融入其中,注重加强对学生综合素质的培养,提升学生的职业道德水平,增强学生的民族自信心与自豪感,从而促进学生全面发展。文章对在旅游专业英语课程中融入“课程思政”理念的必要性和面

显微组织对激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响

作者： 沈淑馨   高旭   何蓓   汤海波   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微组织   航空发动机用钛合金   拉伸性能   β相稳定系数   激光增材制造  

描述： 为探究显微组织对航空发动机用双相钛合金在宽温度范围下拉伸行为的影响，采用激光增材制造技术制备了三种典型的双相钛合金，在室温及400℃下进行拉伸试验，并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明，室温拉伸

基于Transformer的多特征融合的航空发动机剩余使用寿命预测

作者： 马依琳   陶慧玲   董启文   王晔   来源： 华东师范大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Transformer   深度学习   剩余使用寿命  

描述： 发动机作为飞机的核心部件,对飞机运行起着至关重要的作用.对航空发动机做准确的剩余使用寿命预测,能够提前进行维护诊断,预防重大事故的发生,节约维护成本.针对现有的方法缺乏对不同时间步长的考虑以及不同

航空航天特色的工程力学专业研究生培养路径探索

作者： 邓健   尹乔之   胡挺   卢天健   来源： 工业和信息化教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业学位   工程力学   工程应用能力   新工科   航空航天特色  

描述： 复合型、创新型、多元化的卓越工程人才，为“新工科”背景下的专业学位研究生培养体系建设提供参考。对推动我国国防现代化建设和航空航天技术及力学学科发展，具有较大的理论和现实意义。

某型航空发动机高导内机匣安装边密集裂纹原因分析与焊接修复

作者： 孙红梅   李国娜   马海强   宋嘉浩   来源： 焊接技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆   原因分析   密集裂纹   航空发动机高导内机匣  

描述： 某型航空发动机高导内机匣大修时，装配导向器叶片的卡槽安装边出现密集裂纹，采用氩弧焊焊修，不仅使卡槽变形易超过技术要求，且在非裂纹区域产生了新的裂纹。重复焊修又会产生新的裂纹，形成恶性循环，造成产品