关键词
航空发动机换热器的应用研究
作者: 黄树军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词:       燃油冷却   换热器  
描述: 本文对换热器进行了详细的总结,并对能够应用于航空发动机的换热器进行了综述。介绍了目前以及可望未来应用于航空发动机换热器以及冷源形式,主要针对燃油冷却思想进行了前期探索,并对改进的空-空换热器与原
航空发动机滑油磨屑的分析技术研究
作者: 姚来   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成分分析   航空发动机   滑油磨屑   磨损监测  
描述: 了利用灰度分析对磨屑进行快速分类和筛选的方法。该方法的技术要点是:(1)在保证磨屑表面平整,实验条件相同时,磨屑灰度与平均原子序数呈线性关系;(2)可以按中植得到常见的规律磨屑的灰度;(3)可用
航空发动机轴承腔热分析
作者: 葛治美   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 热分析   计算   轴承腔  
描述: 本文采用二维轴对称稳态导热模型的有限元分析方法及计算程序,对航空发动机轴承腔进行了热分析.程序功能齐全,使用方便.采用轴对称三角环形单元FORTRAN语言编制;用ALGOR工程软件进行前处理,从AUTO CAD系统直接输入图形数据并进行半自动分网、译码;用ANSYS工程软件进行
FRACAS在航空发动机中的应用研究
作者: 张泽帮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   可靠性评估   FRACAS   数据库   面向对象设计  
描述: 该文把故障报告、分析与纠正措施系统(FRACAS)方法引入到航空发动机应用领域.结合发动机研制与使用的要求,通过建立故障信息系统(FIMS),实现对航空发动机在研制和生产阶段所发生的故障进行严格的"归零"管理,减少维修时间,达到可靠性增长的预期目的.文中首先概括了国内
网络视频监控在航空发动机测控中的应用
作者: 许军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   套接字编程   视频监控   压缩编码  
描述: 介绍了数字视频监控系统的基本原理,探讨了其关键技术,并对视频监控技术的发展作了初步概括,分析了应用于发动机状态监视与故障诊断的可行性和重要意义.对比分析了MPEG-x和H.26x系列压缩编码标准.针对流媒体处理的复杂性和技术性,深入剖析了DirectShow的应用架构,并基
航空发动机设计和研制技术的应用研究
作者: 王华青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机匹配技术   航空发动机   压气机  
描述: 满足用户的需求,能否占有市场份额。在型号研制管理中主要依据国军标规定的有关军用航空发动机研制程序和规范进行,同时在本型号研制管理研究中应用了工程系统工程方法,对用户需求分析、发动机设计特性分析、研制
航空发动机风扇管道消声预测研究
作者: 杨兵   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管道声传播   声类比   消声   管口辐射  
描述: 对管道风扇进行降噪是航空发动机风扇管道声学设计所面临的重要问题,本文建立的研究流动管道声传播和管口声辐射的声类比模型为研究扇管道声处理提供了一条新途径。本文对流动管道声场的研究进行了回顾,重点介绍
可装配性设计环境研制与航空发动机装配仿真
作者: 徐晓钟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算机辅助设计   装配   仿真   可装配性设计  
描述: 模块有机地联结为一个整体,实现任意切换。动态仿真模块实现了装配路径与顺序的规划、装配过程仿真、动态干涉检查 、工作旋转仿真以及动画仿真等。 最后,在可装配设计环境中对某型发动机转子从零件建模到装配动态仿真的全过程进行了实例验证, 结果显示该环境实用有效。
航空发动机构造多媒体分析软件的研制
作者: 陈军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多媒体   航空发动机构造   计算机教学  
描述: 该文以PentiumII多媒体计算机为硬件基础,以Windows系列操作系统为使用平台,以Microsoft Access97为数据库开发平台,采用MicrosoftBasic语言编程,对多种航究
航空发动机高速主轴球轴承分析
作者: 张锷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   断裂力学   有限元   球轴承   疲劳寿命   弹流理论  
描述: 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
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