基于民航团队旅客销售的组合预测方法分析

作者： 黄奇   徐月芳   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合预测算法   Squares   Support   BP神经网络   民航收益管理   LS   SVM)   最小二乘支持向量机(Least   Machines   Vector  

描述： 利用Matlab分别用回归分析算法、BP神经网络算法、最小二乘支持向量机算法和组合预测算法对民航团队销售数据进行预测和比较分析,期望为民航销售人员提供更加精准的预测信息,以获得更高的航线收益。结果显示神经网络、支持向量机和组合预测3种算法比航空公司常用的回归分析预测精准度有了明显的提高。支持向量机预测精度相对神经网络稍低,却拥有更强的泛化能力。组合预测能避免单一预测方法的误差,更加适合航线销售人员的实际操作。

波音737NG飞机中央翼蒸汽格栅修理方法浅析

作者： 文亚龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 永久修理   裂纹   蒸汽格栅  

描述： 介绍了737NG系列飞机中央翼蒸汽格栅常见的损伤形式,简要分析了维护过程中合理选择修理方法的依据,并讨论了此蒸汽格栅在设计上存在的改进可能性。

航空面齿轮磨削碟形砂轮修整方法及误差分析

作者： 王延忠   钟扬   侯良威   兰州   赵洪铺   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 砂轮修整   误差补偿   渐开线   面齿轮   误差分析  

描述： 根据面齿轮专用磨齿机的机械结构,提出了偏置曲线修整方法,设计了砂轮修整装置,并运用VERICUT软件进行修整加工仿真.推导了含各类修整误差情况下面齿轮的齿面方程表达式,并运用MATLAB软件生成了齿面误差云图,为修整过程的误差补偿提供了理论参考.最后进行了磨削及检测试验,将检测结果与误差云图对比,分析可能产生这种误差的原因,并在修整过程中进行误差补偿,使齿面最大法向误差值减少了31.14%,面齿轮齿形精度得到了提高.

“空闹”事件中的维安困境及法治建设思考

作者： 赵轩   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 维安困境   法治建设   “空闹”事件  

描述： 近年来,在我国民航运输业快速发展的同时,扰乱民航正常生产秩序的"空闹"问题逐渐凸显。"空闹"事件的频繁发生,不仅严重威胁到航空运输安全,更对我国航空业的健康发展造成了不良影响。在我国全面推进法治社会建设进程中,"空闹"这类不文明、甚至严重违法事件的频繁发生,不仅需要引起全社会对提升公民文明素养的探讨,更应该加强对我国航空业存在的维安困境,以及法治建设等方面问题的思考。

基于自适应遗传算法的客机爬升段轨迹优化

作者： 吕开妮   南英   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹优化   飞行数值仿真   多目标优化   飞机   自适应遗传算法  

描述： 研究民航客机爬升段轨迹优化问题。由于单独节省时间或节省燃油问题,均存在互相影响。为了让客机能够在舒适和省油的前提下尽快爬升到巡航高度,综合考虑了时间和燃料消耗两项优化指标。首先,结合客机爬升阶段的运动方程和性能指标,以及民航飞行规章给出了爬升段轨迹的优化模型;其次,为提高基因的多样性和算法的收敛速度,对自适应遗传算法进行相应改进,使其更适用于客机爬升段轨迹优化;最后,根据民航客机航迹规划要求,给出了具体的优化步骤,并以波音747-200为实例进行爬升段飞行轨迹优化仿真验证。仿真结果表明,改进方法能在满足全部约束条件下最优化性能指标,并能快速收敛,可靠地规划出爬升段最优飞行轨迹。

航空加权网络抗毁性综合评估方法

作者： 张豫翔   吴明功   李野   温祥西   陈双艳   来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络效率   网络抗毁性   网络鲁棒性   加权网络   航空网络  

描述： 根据目前网络抗毁性研究中指标单一、网络无权等不足,针对航空网络的特点,以流量为边权,提出了一种多指标的航空网络抗毁性评估方法。基于网络吞吐量、相似权网络流量、节点相邻边权重分布分别构建了鲁棒性度量、网络效率度量、网络适应性度量。最后通过建立西北地区航空网络进行仿真,结果表明:西北地区航空网络具有与星型网络相似的性能,鲁棒性较差,网络效率较好,咸阳和乌鲁木齐作为中心节点,具有较好的主抗性能。实验结果证明了该评估方法的有效性。

公路飞机跑道沥青道面综合评价方法研究

作者： 史保华   邓鹏   操兵   许巍   任伟   来源： 铁道科学与工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MATLAB软件   AGF综合评价法   道路工程   沥青混凝土道面   公路跑道  

描述： 正常通行的情况下,又能满足飞机起飞、降落和滑行的要求,以层次分析法、灰色系统理论和模糊集合理论为基础,提出一种公路跑道沥青道面综合评价方法(以下称AGF法,以3种评价方法的首字母命名)。利用层次分析法

基于飞机装配的热变形误差分析方法

作者： 张俐   王炜辰   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   热变形   误差分析  

描述： 通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。

某型飞机火控校靶工作思路与方法研究

作者： 王守权   张金石   彭海军   来源： 中国设备工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 光雷校靶   火控校靶   工作思路  

描述： 飞机平台、机载电子设备和机载武器系统是决定飞机作战能力的三要素,而火控系统是整个机载电子设备的核心,它控制着飞机火力的方向、密度和精度。在火控系统各设备工作性能正常的条件下,要保证火力精度,火控相关传感器、显示器和武器系统的高精度安装是关键。在飞机火控系统相关设备更换之后,必须通过重新校准来保证安装精度,这就是校靶。在作战使用或实弹靶试前,校靶也是一项必须做的工作。某型飞机火控系统比较复杂,校靶的资料分散并且不够系统,本文结合理论学习和实际工作经验,对火控系统的校靶进行了全面系统研究,梳理出一套简明可靠的操作方法,并指出了操作过程中的注意事项。

飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法

作者： 唐扬刚   贺小帆   刘文珽   李玉海   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估   防护涂层   加速腐蚀试验   模糊综合评判   老化损伤  

描述： 飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出了用等级描述老化损伤程度的量化评估技术途径,建立了基于模糊综合评判的量化评估方法。在国标、ISO和ASTM标准给出的单项评级方法的基础上提出了适用于飞机连接结构防护涂层体系老化损伤的单项评级方法,确定了因素集和评价集。采用专家打分法统计得到了各因素的权重分配,确定了权重集。选用正态分布隶属函数来确定评价矩阵,给出了隶属函数参数的计算方法和结果,建立了评价矩阵的确定方法。进行了某型飞机机翼上下表面连接部位模拟试件的加速腐蚀试验,采用本文提出的量化评估方法对防护涂层体系的老化损伤进行了评估,确定了老化损伤等级,评估结果与试验结果相符,与腐蚀动力学规律一致,从而验证了本文提出的方法。