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根据【检索词:航空机电系统 飞机燃油系统 气穴 气蚀 气蚀余量】搜索到相关结果 591 条
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中国东方航空西北公司内部财务控制体系研究
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作者:
王建民
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
组织机构
内部控制
财务管理
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描述:
该文针对中国东方航空西北公司效益逐年下滑的态势,通过对公司管理现状的调查分析,归纳总结出影响公司效益的主要失控现象和业务,集中列举了这些现象在公司中的具体表现及危害,发现财务管理作为管理活动的核心,没有起到应有的作用,得出了形成公司失控的根本原因在于公
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航空企业改革与建立现代企业制度研究
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作者:
许兴国
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
完善
航空企业
现代企业制度
改革
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描述:
50年代,初创时期的我国航空工业在引进苏联技术的同时,学习苏联的管理,建立起现代化大工业生产的企业管理,保证了航空工业从修理到制造的顺利过渡,打下了企业科学管理的基础。但随着社会主义市场经济
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航空型号研制项目的计划与技术管理研究
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作者:
杨卫平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理
计划管理
型号研制
技术管理
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描述:
型号研制是航空科研院所的主要工作,当前航空科研院所在型号研制项目的管理上面临新的挑战,采用科学的、适合我国航空科研现状的管理方法迫在眉睫。根据航空科研型号研制项目的特点,本文对项目管理在航空型号研制
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航空企业可持续发展项目可行性研究
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作者:
刘屹
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
可行性
可持续发展
项目
航空企业
编织机械
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描述:
该文提出了航空企业可持续发展的观点,并从航空企业可持续发展的角度出发,对航空企业可持续发展项目的特殊要求进行了初步探索.并在此基础上进行了广泛的调查研究,结合兰州飞控仪器总厂的具体情况,最后选定了"土工布编织机械"这一项目.该文即是在该项目可行性研究基础
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航空发动机零构件概率寿命试验评估方法研究
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作者:
卢小艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命可靠性
航空发动机
航空发动机轮盘
试验检验方法
试验评估
分散系数
裂纹扩展率概率模型
疲劳寿命可靠性
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描述:
对于航空发动机零构件寿命可靠性小子样试验评估问题,目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法,但仅给出几种特殊条件下的系数,远不能满足工程应用要求,且未提供任何计算公式。本文拟研究航空发动机零
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电子商务在航空YF公司经营管理中的应用研究
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作者:
吴成礼
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络经济
公司
系统分析
电子商务
经营管理
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描述:
本文以航空YF公司为研究背景,针对航空YF公司传统的经营管理模式在网络经济时代已不适应瞬息万变的市场需求展开研究。以期为航空YF公司在网络经济时代建立一种新的经营管理模式,增加其核心竞争力,改善其经营管理模式为目的,同时也为其他公司解决同类问题提供参考
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航空高压直流稀土永磁无刷电机控制技术研究
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作者:
梅彦平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开关电源
无刷直流电动机
单端反激
PWM控制
高压直流
电磁兼容
单片机
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描述:
本课题来源于××航空预研课题,旨在研究高压直流(HVDC)电源供电系统(270VDC)下新型飞机用稀土永磁无刷直流电动机的转速控制方法及其相关应用技术,为其在新一代歼击机中的应用奠定技术基础.论文首先分析了无刷直流电动机控制系统的构成、工作原理及控制方法,介绍了HV
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复杂黄铜在航空柱塞泵关键磨擦副上的应用研究
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作者:
王仁江
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工程
摩擦副
柱塞泵
固溶时效
热处理工艺
磨损失效机理
复杂黄铜
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描述:
本文研究分析了柱塞泵关键摩擦副的磨损失效机理,提出粘着磨损、疲劳磨损与磨粒磨损是航空柱塞泵摩擦副中存在的几种主要磨损失效机制。笔者根据复杂黄铜的强化机理,在分析国内外柱塞泵关键摩擦副选材及其性能
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智能化故障诊断方法及其在航空维修中的应用
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作者:
金林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
动态权值
神经网络
模糊逻辑
航空维修
航空器
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描述:
航空维修对航空器使用的安全性、有效性和经济性有重大影响。长期以来航空维修的故障诊断主要是由人工完成的,不能适应我国航空事业发展的需要。本文对最近发展起来的智能化故障诊断方法进行了详细的分析与研究,并将其应用于航空维修。主要工作如下: 1.对航空
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航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
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作者:
孙智君
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
航空发动机
显微组织
涡轮叶片
铸造高温合金
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描述:
本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究,通过实验室超温模拟试验,研究了不同热暴露状态下,K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物,γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时,MC碳
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