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- 航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
- 作者： 王洪斌 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳 试验 工作叶片 热
- 描述： 研究平台。在此基础上本项研究工作完成了以下几项内容：1)根据高频感应加热理论分析，结合试验件表面局部换热条件和强制冷却效果对温度控制的影响，设计、加工了满足试验要求的高频感应加热器；2)在满足强度性能
- 航空发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现
- 作者： 肖磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可靠性评估 小子样 无失效数据
- 描述： 随着可靠性技术的深入发展，对可靠性试验（现场）数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中，总是期望能找到适于航空发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与
- 某型航空发动机FADEC系统设计与仿真试验研究
- 作者： 王海龙 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 自适应控制 数字电子控制 仿真试验 实时系统
- 描述： 的地面匹配试车方案。另外，研究了参考模型自适应控制的乃伦局方案在航空发动机模型摄动的情况的控制方案，同时进行了仿真验证。 本课题在研究过程中，遇到了多项控制发动机控制系统的工程实现问题，通过参研多方努力，最终提出了较好的解决方案，具有一定的工程应用价值。
- 航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究
- 作者： 王相平 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳 寿命 航空发动机零部件
- 描述： 研究准确的寿命预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力，是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷，航空发动机主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态，甚至循环多轴非比例加载应力
- 航空发动机试车台数据实时采集与显示系统的研究与应用
- 作者： 陈晓东 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 试车台 系统软件 参数控制 数据采集
- 描述： 介绍了航空发动机试车台改建工程中改建总体方案,测试系统改造的设计思想、方案和系统功能,系统软、硬设计及其使用方法,并对WP-13AII发动机作了性能参数计算和结果分析.系统软件设计基于TURBO
- 航空发动机零部件修复投资决策分析研究
- 作者： 白瑞金 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 修复技术 投资决策
- 描述： 在目前国内军工科研院所体制改革及高科技产业化的浪潮中,该文针对从事航空制造工程研究的某应用型研究所如何将沉积多年的科研成果产业化,并转制为科技型企业,提出了独特的见解,即对航空发动机零部件修复高科技领域进行投资.文章从航空发动机寿命管理、磨损及故障分?
- 航空燃气涡轮发动机气路部件故障分析方法研究
- 作者： 韩凤学 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文描述了航空燃气涡轮发动机状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势，介绍了气路参数分析法的基本方法，给出了其诊断有效性判据。在分析有限监视系统的基础上，重点分析了多状态的诊断方法， 根据有限的几个
- 神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用
- 作者： 刘福生 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用
- 航空发动机FADEC系统软件可靠性研究
- 作者： 曾艳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性 可靠性模型 全权限数字式电子控制系统 可靠性早期预计 航空发动机
- 描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...