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- 航空发动机燃油管路流阻特性研究
- 作者： 叶大海 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃油管路 流阻特性 数值模拟 实验研究 准则关系式
- 描述： 流动速度,减少煤油在供油管路内的滞留时间。然而从供油系统到燃烧室之间的管路极其复杂,管路内存在突扩管、突缩管、三通、弯管等一系列流动阻力较大的管路配件,致使燃油管路内流阻损失较大。因此掌握燃油管路到
- 智能航空总线系统的设计与研究
- 作者： 刘金龙 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 网络结构，通过网关实现总线之间的互连，导致传输线缆与连接器占据了机舱相当大的体积；传输介质不支持光纤，在复杂环境下的电磁兼容能力得不到保障。为了解决低速多总线系统之间信息不能共享、总线结构层次复杂等问题，本文设计了一种基于FPGA的智能航空总线系统。
- 智能航空总线接口系统设计
- 作者： 陈卫涛 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 智能航空总线接口系统设计
- 航空1553B总线IP核设计与实现
- 作者： 黄扬洲 夏虎 来源： 中国新通信 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子 1553B总线 IP核
- 描述： 航空1553B总线是一种集中控制的时分制指令/响应串行数据总线,具有很高的可靠性和灵活性,被广泛应用于航空军事电子系统。本文研究1553B总线协议IP核设计与实现,描述了1553B IP核的架构,及
- 通用航空总线自动测试系统的设计和开发
- 作者： 王力鹏 来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空总线 通用性 自动测试 航空电子设备
- 描述： ，该项目的目标是开发一个能够对各种机载电子设备进行检测的系统。检测系统与被测航空电子设备间的信息，都是通过航空总线进行传输的。该系统最主要的特点有两个：自动化和通用性。其中通用性包含两个含义：一、能够对
- 基于PXI总线的航空供配电系统测试平台研究与设计
- 作者： 马永平 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数 基本算法 航空供配电系统 测试平台系统 数据采集和处理 PXI总线技术
- 描述： 部分配置与集成设计方案的描述上，采用了按功能结构划分成模块来设计的方式进行了介绍，对本测试平台中采用的一些PXI、PCI总线板卡、总线机箱等均做了详细的说明。本系统现正在进行后期的软硬件设计阶段，不久将进行现场的调试和验收。
- 通用航空总线监控测试系统的设计及应用
- 作者： 李璨 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 数据总线是航空电子与机电系统综合化的关键技术之一，它负责飞机上各个子系统之间的信息交换和资源共享。由于航空总线在航空电子与机电系统综合化系统中的重要地位，航空总线的可靠性、稳定性变得尤为重要，航空
- 通用航空总线测试分析系统设计
- 作者： 郭兴华 罗智林 巩克非 来源： 2014第二届中国指挥控制大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空总线测试 通用性 扩展性
- 描述： 针对当前航空总线测试系统功能单一、适应性差等问题,设计了一种通用航空总线测试分析系统。该系统采用模块化设计思想,实现了多种机型、多种航空总线数据的高速采集、解析、激励等功能,可广泛地应用于多种机型多类航空总线的实验室或外场测试。
- 一种支持航空安全关键系统的时间触发总线设计
- 作者： 朱佳 史岩 王建宇 王红春 来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性 实时性 分布式系统 时间触发
- 描述： 本文提出了一种满足航空安全关键系统要求的分布式时间触发总线。首先介绍了该总线的特点和运行机制,并且和传统的事件驱动总线进行了对比,然后提出了总线的设计架构,特别是关键的时间触发调度。研究表明该总线方案适合在安全关键的航空系统中使用。