关键词
某航空发动机空中稳态α<sub>1sub>超偏关边界故障分析
作者: 静雨蔚     王日平     尉晓英     崔利丰     冯力     李鸿基   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   占空比   空中稳态α1超偏关边界   主燃油泵调节器   高速电磁阀  
描述: 某航空发动机空中稳态α<sub>1sub>超偏关边界故障分析
无人机载CeBr<sub>3sub>航空监测系统无限大面源探测能力研究
作者: 张文峰     杨金政     房江奇     刘学     刘林峰   来源: 铀矿地质 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 全能谱分析   CeBr3探测器   最小可探测活度   蒙特卡罗   核应急航空监测系统  
描述: 无人机载CeBr<sub>3sub>航空监测系统无限大面源探测能力研究
航空发动机Ni<sub>3sub>Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
作者: 张佳平   邹卓   王璐   袁福河   来源: 第九届沈阳科学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超音速火焰喷涂  NiCrAlYSi涂层  
描述: 涂层的工艺参数。采用确定的喷涂工艺参数制备的NiCrAlYSi涂层组织结构均匀、孔隙率小于1%、结合强度大于60MPa、热震40余次后涂层无剥落现象,涂层性能稳定,满足使用要求。本文针对多联体叶片开展模
航空发动机Ni<sub>3sub>Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
作者: 张佳平   邹卓   王璐   袁福河   来源: 第九届沈阳科学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超音速火焰喷涂  NiCrAlYSi涂层  
描述: 涂层的工艺参数。采用确定的喷涂工艺参数制备的NiCrAlYSi涂层组织结构均匀、孔隙率小于1%、结合强度大于60MPa、热震40余次后涂层无剥落现象,涂层性能稳定,满足使用要求。本文针对多联体叶片开展模
唐山上空CO_2CO浓度特征的飞机探测研究
作者: 杨强   马千里   姚波   杨洋   董晓波   王梧熠   吕峰   麦榕   来源: 中国环境科学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CO_2   飞机探测   大气浓度   唐山   Co  
描述: 为研究唐山城市上空CO_2CO浓度时空分布,进一步定量其碳排放,于2018年11月~2019年3月,利用运十二飞机搭载高精度温室气体分析仪和相关辅助设备,对唐山市上空(2
唐山上空CO_2CO浓度特征的飞机探测研究
作者: 杨强   马千里   姚波   杨洋   董晓波   王梧熠   吕峰   麦榕   来源: 中国环境科学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CO_2   飞机探测   大气浓度   唐山   Co  
描述: 为研究唐山城市上空CO_2CO浓度时空分布,进一步定量其碳排放,于2018年11月~2019年3月,利用运十二飞机搭载高精度温室气体分析仪和相关辅助设备,对唐山市上空(2
超临界CO_2气爆含割理弱面煤体破裂规律模拟研究
作者: 陈鹏   来源: 辽宁工程技术大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 含割理弱面煤体   超临界CO_2气爆   煤层气   冲击动力学模型   裂缝扩展   应力波  
描述: 超临界CO_2气爆含割理弱面煤体破裂规律模拟研究
超临界CO_2气爆含割理弱面煤体破裂规律模拟研究
作者: 陈鹏   来源: 辽宁工程技术大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 含割理弱面煤体   超临界CO_2气爆   煤层气   冲击动力学模型   裂缝扩展   应力波  
描述: 超临界CO_2气爆含割理弱面煤体破裂规律模拟研究
CO/CO2一步法制备航空煤油的研究进展
作者: 马立莉   朱丽娜   王玉如   张志翔   苑慧敏   徐显明   来源: 化学通报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   一氧化碳   催化剂   二氧化碳  
描述: 相粒径和种类、载体酸性和孔道结构、助剂种类对转化率和航空煤油组分C8~C16选择性的影响。双功能催化剂中活性相、载体和助剂之间的精密配合,才能实现CO/CO2高效转化成航空煤油。
CO/CO2一步法制备航空煤油的研究进展
作者: 马立莉   朱丽娜   王玉如   张志翔   苑慧敏   徐显明   来源: 化学通报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   一氧化碳   催化剂   二氧化碳  
描述: 相粒径和种类、载体酸性和孔道结构、助剂种类对转化率和航空煤油组分C8~C16选择性的影响。双功能催化剂中活性相、载体和助剂之间的精密配合,才能实现CO/CO2高效转化成航空煤油。
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