飞机前轮减摆半主动控制研究

作者： 丁有闯   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半主动控制   时滞控制   控制仿真   摆振   磁流变减摆器  

描述： 飞机前轮减摆半主动控制研究

基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

作者： 张雄飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   状态监测   IBAS   Elman模型   襟翼不对称风险模型   襟缝翼   故障预测  

描述： 基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

作者： 李晓露   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机线缆   转移阻抗   屏蔽效能   有限元   屏蔽层  

描述： 飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

飞机起飞喷气噪声预测及影响分析

作者： 彭馨琪   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 喷气噪声   结果分析   起飞航迹   预测算法   预测平台  

描述： 飞机起飞喷气噪声预测及影响分析

我国航空公司飞机引进方式研究

作者： 宋昱辰   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多元logit模型   航空公司   飞机引进  

描述： 我国航空公司飞机引进方式研究

基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究

作者： 张鑫   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特卡洛   服务通告   飞机改装   平均故障间隔   贝叶斯估计   净现值  

描述： 基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究

基于社会力模型的飞机应急撤离仿真研究

作者： 吴义兵   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会力模型   仿真方法   民用飞机   应急撤离   行为特征  

描述： 基于社会力模型的飞机应急撤离仿真研究

基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究

作者： 吴治剑   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨损   控制律   刹车盘   飞机刹车系统  

描述： 基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究

飞机货舱烟雾模拟方法研究

作者： 欧阳建亮   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   烟雾颗粒   光透率   飞机货舱  

描述： 飞机货舱烟雾模拟方法研究

基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究

作者： 王恕浩   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修正Bouc   神经网络逆模型   Wen模型   磁流变减摆器   飞机前轮摆振  

描述： 基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究