关键词
民用飞机地面载荷动态设计方法
作者: 张健   童亚斌   来源: 飞机设计 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 地面载荷   民机   动响应分析方法  
描述: 民用飞机地面载荷动态设计方法
飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对
作者: 余建虎   高腾龙   来源: 飞机设计 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷包线   飞行载荷   限制载荷  
描述: 飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对
飞机油箱微生物腐蚀及防护
作者: 李忠东   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   油箱   微生物  
描述: 飞机油箱微生物腐蚀已成为一个威胁飞行安全的问题。从整体油箱内水、燃油、油箱填充物、密封胶、防护涂层及温度等几方面,对微生物的生长条件进行了分析。从微生物对油箱防护涂层的直接腐蚀、失去防护涂层后
飞机着陆过程出现摆龙问题的控制与研究
作者: 李洋   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 涡桨飞机   排故   摆龙  
描述: 针对涡桨飞机在着陆滑跑过程中产生的摆龙现象进行分析,探究其原因,制定解决方案,并进行了相关飞行试验验证,就此制定纠正措施并进行贯彻,以供涡桨飞机设计、维护提供借鉴和参考。
飞机导管壁板结构特性分析
作者: 祖卫华   陈振中   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工作频率   模态   ANSYS/Workbench   管道/壁板结构  
描述: 用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态,得到整体结构的前6阶频率和振型。由位移变形云图得知,原结构第3阶自振频率接近工作频率,且最大变形位置在管道拐角处。通过增加管道结构约束的方式,提高整体结构各阶自振频率,有效地避开了工作频率,为工程设计与优化提供参考。
大型飞机前起落架摆振仿真分析
作者: 刘伟   贾玉红   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机重心   动力学   起落架   柔性模型   摆振   刚体运动  
描述: 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及
关于飞机液压系统脉动降低措施的研究
作者: 赵安家   高洪权   高源   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滤波   飞机液压系统   危害   液压脉动  
描述: 飞机液压系统在飞机操纵中起着至关重要的作用,本文针对飞机液压系统脉动现象的成因、危害和降低液压脉动方法进行了研究,对飞机设计、装配、调试、维护、飞行有很好的指导作用。
轻型飞机机翼颤振适航性研究
作者: 吕继航   杨荣   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航性   风洞试验   颤振  
描述: 根据中国民用航空规章CCAR-23-R3部适航要求,对某轻型飞机的机翼建立结构有限元模型和二维升力面模型,分析机翼的固有振动和颤振特性,并利用真实机翼颤振风洞试验验证机翼的颤振稳定性。结果表明,机翼
飞机气密结构布局优化分析
作者: 尹凯军   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分级优化   尺寸优化   HyperWorks   气密平板   拓扑优化  
描述: 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为研究
民用飞机舱门挡块载荷研究
作者: 郑维娟   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 舱门   民用飞机   挡块   载荷  
描述: 介绍了民用飞机半堵塞式舱门挡块的作用,提出一种全新的挡块设计过程,在结构部门内部进行信息的内反馈,预先对挡块进行载荷计算和分析再转交给强度部门。针对挡块载荷计算问题给出了计算方法,给出了在结构部门
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