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根据【检索词:飞机 航空工程 重量 重量测量 计算机应用 航空材料 载荷 称重仪】搜索到相关结果 67 条
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基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术
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作者:
毕森森
王心宇
任培培
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分数阶比例积分控制
整数阶比例积分控制
转速控制
永磁同步电机
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描述:
当前飞机永磁同步电机控制技术电流干扰性大、且电机鲁棒性较差,存在控制速度慢的问题;据此,提出基于分数阶PIαDβ研究了一种新的飞机永磁同步电机转速控制技术,通过分数阶PIαDβ的比例积分对飞机永磁
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多电飞机BPCU自动测试平台总线通讯技术研究
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作者:
郭亿东
王立坤
祁在明
杨善水
王莉
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空总线
AFDX通讯
以太网通讯
BPCU测试平台
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描述:
多电飞机BPCU自动测试平台总线通讯技术研究
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基于故障树分析方法的民机飞机驾驶舱门控制逻辑改进设计
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作者:
陆峥
刘剑
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
威莉斯任务型教学模式
口语教学
民航英语口语
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描述:
驾驶舱门是保护飞行机组人员安全,保障飞行安全的重要阻隔屏障;自德国蓄意坠机事件发生后,如何兼顾保障安全和防止飞行员蓄意控制飞机,成为民用飞机驾驶舱门设计关注的焦点;针对蓄意坠机中飞机驾驶舱遭遇非法
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基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术
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作者:
毕森森
王心宇
任培培
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分数阶比例积分控制
整数阶比例积分控制
转速控制
永磁同步电机
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描述:
当前飞机永磁同步电机控制技术电流干扰性大、且电机鲁棒性较差,存在控制速度慢的问题;据此,提出基于分数阶PIαDβ研究了一种新的飞机永磁同步电机转速控制技术,通过分数阶PIαDβ的比例积分对飞机永磁
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数据驱动视角下飞机故障预测与健康管理系统设计及验证
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作者:
刘亮
周博
于涛
张宁
来源:
计算机测量与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
基于模型的推理
系统建模语言
故障预测与健康管理
验证框架
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描述:
由于故障预测与健康管理系统(PHM)是涉及多层次、多领域、耦合度高的复杂系统,很难从整体对PHM系统进行设计和验证,所以始终没有成熟的工具和方法;从数据驱动的视角,研究了飞机PHM系统设计及验证;以
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基于层次分析法和指标评分标准的民用飞机客舱舒适性评价方法研究
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作者:
刘剑
任和
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱
层次分析法
舒适性评价
飞机
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描述:
基于层次分析法和指标评分标准的民用飞机客舱舒适性评价方法研究
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高速航空拖靶操控分系统设计与实现
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作者:
刘鹏程
房海华
何泳
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空 拖靶 视频 存储 显示 导弹
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描述:
某型高速航空拖靶系统的改造升级过程中,为解决新拖机在高速飞行时伴随的异常振动及快速收靶时带来的对靶机的安全隐患,需增加智能化、人性化的操控分系统实现命令控制、画面显示、视频监控、存储、飞行数据转发与
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航空发动机控制系统仿真平台设计
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作者:
崔凯
缑林峰
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 控制系统自整定设计 分段线性化模型 动态性能 仿真平台
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描述:
针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出了航空
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基于信息源特征的航空部附件故障预测研究
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作者:
李文峰
许爱强
王学伟
苏振超
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
信息源 航空部附件 故障预测 通用性 不确定性
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描述:
针对舰载机多机种一体化自主保障中机载设备的维修保障需求,提出了基于信息源特征分析的航空关键部附件故障预测方法;首先,从信息源数据特征、研究对象判定、用于预测的可用信息及不确定性4个角度对信息源特征
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航空电子设备自动测试系统的软件架构设计
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作者:
段海军
赵根学
陈福
成博
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
自动测试 故障 测试
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描述:
为检测和定位航空电子设备的故障,研究并设计了一种自动测试系统的软件架构;该架构包含了测试软件和测试数据库,测试数据库存储有测试被测设备的相关数据,测试软件将其作为输入,通过自动测试设备输送给被测设备