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根据【检索词:飞机 航空工程 重量 重量测量 计算机应用 航空材料 载荷 称重仪】搜索到相关结果 112 条
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飞机座舱玻璃铌掺杂ITO镀膜工艺参数选择
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作者:
刘战合
姬金祖
王晓璐
王菁
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
溅射
隐身
透光率
铌掺杂ITO
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描述:
对飞机座舱玻璃镀膜能够有效提高飞机的头向隐身性并能优化座舱光电性能参数。针对座舱玻璃铌掺杂ITO镀膜,重点研究参与溅射的靶材数目、氧气流量等工艺参数对其性能参数的影响规律。结果表明:参与溅射的靶材
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民用飞机产品结构分解及管理技术研究
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作者:
温文才
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品结构
分解
有效性
模块化
构型项
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描述:
民用飞机是一个高度复杂且十分庞大的产品,为了便于对这个庞大的产品进行精确定义,捕获飞机的关键构造信息,同时便于产品的分工设计、制造、装配,通常需要对产品按一定方式进行分解,形成一种层次化产品结构
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细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
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作者:
翟荣华
周华
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
音爆
细长杆
N波
超音速飞机
降噪
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描述:
在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
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细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
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作者:
翟荣华
周华
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
音爆
细长杆
N波
超音速飞机
降噪
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描述:
在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合
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民用飞机航材预测与配置管理技术综述
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作者:
冯蕴雯
陈俊宇
刘佳奇
路成
薛小锋
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航材
预测与配置
民用飞机
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描述:
航材作为综合后勤保障(ILS)的物资基础,其科学的预测与合理的配置是有效保障民用飞机安全经济运行的前提。为了使利益攸关方(制造商、运营商、维修商等)实现共赢,本文针对现有民用飞机航材预测与配置管理
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飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
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作者:
王江三
朱威仁
王福新
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术状态
保障信息系统
构型项
使用保障
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描述:
目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵,分析
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基于服役数据的飞机计划维修任务间隔优化方法
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作者:
林聪
蒋庆喜
周扬
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
假设检验
维修间隔优化
计划维修任务
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描述:
计划维修任务间隔是反映飞机可靠性和经济性的重要指标,而飞机服役后维修及故障数据的累积对维修间隔调整提供依据。通过梳理飞机维修任务间隔优化的流程,确定数据抽样样本量的方法;给出基于数据拟合的故障趋势
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飞机电液伺服阀早期故障征兆诊断
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作者:
靳国涛
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
诊断
故障征兆
预测区间
电液伺服阀
线性回归
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描述:
电液伺服阀是飞机刹车系统的重要执行部件,影响着飞机的着陆安全。针对某型飞机电液伺服阀故障多发的问题,运用一元线性回归分析方法构建刹车系统电液伺服阀的分析模型,根据分析模型和故障征兆判据对电液伺服阀