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关键词
- 民用航空器注册号识别的鲁棒性方法研究
- 作者： 赵元棣 陶然 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 字符识别 图像处理 航空器注册号 鲁棒性
- 描述： 为了提高空管自动化水平并降低运行成本,提出一种基于计算机图像处理技术的民用航空器注册号识别方法。首先将全局阈值分割算法与形态学分割算法结合,实现对航空器图像中注册号的精确定位。然后采用主成分
- 基于CloudSat识别飞机积冰环境中的过冷水滴
- 作者： 袁敏 段炼 平凡 吴俊杰 来源： 气象 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 CloudSat 飞机报告
- 描述： 垂直剖面上水凝物含量数据能较好地识别出层积云、高层云和雨层云中的过冷水,但未能识别-20℃以下卷状云和对流云的过冷水。
- 基于民航陆空对话的语音识别关键技术研究
- 作者： 张志辉 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 受限制玻尔兹曼机 声学模型 深度学习 民航陆空对话 语音识别
- 描述： 民航陆空对话语音指令的正确识别一直是确保航空器飞行安全的关键问题。近年来,由陆空对话问题导致的民航安全事故时有发生,给民航安全带来严重威胁。因此如何在现有条件下探索降低陆空对话风险的新方法,保障陆空
- 基于多特征融合和特征排序的飞机识别方法
- 作者： 赵彦斌 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机识别 特征选择 特征排序
- 描述： 基于多特征融合和特征排序提出一种飞机识别方法,首先将飞机图像多种不变量特征组合,其次利用建立的飞机机型训练图像库(包括每种飞机的原始图像、加噪图像、遮挡图像),提取每幅训练图像的组合不变量特征,提出
- 现阶段民航高原运行的风险规避及改善策略分析
- 作者： 夏盼盼 来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 改善 风险 规避 民航高原
- 描述： 一般的航线,起飞和降落也存在一定的难度,而且由于高原气候的存在,各种风险不言而喻。本文着重探讨了现阶段民航高原运行的风险。并提出了相应的规避方案及改善策略,以进一步推进民航业的发展。
- “低油价”时代结束 航企优化结构对冲风险？
- 作者： 本报记者 郭少丹 来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 对冲风险 优化结构 运输总周转量 航班延误 国内航空公司 大航 货邮运输量 旅客运输量 海航 航班正常率
- 描述： 春运将至，航企的新年才即将开始。过去的2016年，经济依旧持续“新常态”，各行业受此影响下行趋势难挡，而民用航空业逆势而上，与其他成绩不佳的行业对比“还算不错”，前十一个月民用航空全行业实现利润突破六百亿元，同比增幅超过十个百分点。“低价油”“人
- 全文：春运将至，航企的新年才即将开始。过去的2016年，经济依旧持续“新常态”，各行业受此影响下行趋势难挡，而民用航空业逆势而上，与其他成绩不佳的行业对比“还算不错”，前十一个月民用航空全行业实现利润突破六百亿元，同比增幅超过十个百分点。“低价油”“人
- 航空物探作业风险评价新方法
- 作者： 杨波 王勇刚 来源： 世界有色金属 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器 Analysis STRM Discover 航空物探 安全评价 ASTGTM Profile
- 描述： 本文探讨了航空物探飞行作业的安全问题,提出使用Discover Profile Analysis对测区、飞行器进行预评价的一种新方法,希望在安全,经济,实用中找到平衡点。
- 飞机平行航路侧向碰撞风险预测仿真
- 作者： 党淑雯 王康乐 来源： 计算机应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧向间隔 甚高频全向信标导航 碰撞模型 风险评估
- 描述： 针对基于Reich模型的平行航路侧向间隔碰撞风险评估过程中,机型尺寸与巡航速度对评估精度产生影响这一问题,引入改进后的椭柱型模型对基于甚高频全向信标(VOR)导航台的平行航路下飞行器侧向碰撞风险进行