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关键词
- 广西航空物流供应链风险识别与评估方法
- 作者： 张学龙 张一纯 来源： 社会科学家 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 广西航空物流 网络分析方法 供应链风险 风险评估
- 描述： 将信任作为供应链风险评估因素之一,是对航空物流风险评价理论的重要完善。针对影响航空物流风险重要因素相互之间变量依存的特征,在航空物流供应链结构与风险问题分析的基础上,建立广西航空物流供应链风险评估
- 运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险
- 作者： 李淼苗 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： R S 多重属性风险评估 层次分析 TER模型 因果分析法 跑道侵入
- 描述： 定每个指标的权重,以此为基础确定人为因素在整个事件中的主体地位。然后,运用多重属性风险评估法对不同严重等级的跑道侵入进行量化,并建立模型进行了具体计算和实例分析,并通过改进,规避了传统多重属性风险评估法
- 近距平行跑道配对进近碰撞风险评估
- 作者： 牛夏蕾 吕宗平 张兆宁 来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 近距平行跑道 碰撞风险评估 配对进近 导航设备测量误差 安全工程 速度误差
- 描述： 、时间的方程,在此基础上建立近距平行跑道配对进近的碰撞风险评估模型,给出模型中相关参数的计算公式。最后通过Matlab软件对该模型进行计算,给出了随相关参数变化水平碰撞风险变化的曲线图,并验证了模型的合理性。
- 航空公司运行监控风险评估研究
- 作者： 杨杰 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法 BP神经网络 风险评估 运行监控
- 描述： 存在的危险源有效的识别出来,并将相关的信息输入到已经建立的危险源数据库当中去,并对相关的信息进行分析与评价,从而找出与危险源对应的风险管控策略。首先阐述了当前阶段航空公司运行监控的全过程,并对最近
- 航空发动机轮盘概率风险评估方法
- 作者： 毕苏艺 孙有朝 李龙彪 陈健 杨坤 侯乃先 曾海军 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展 航空发动机 蒙特卡洛仿真 轮盘 风险评估
- 描述： 的概率风险评估流程。结合有限元应力分析和断裂力学方法计算了压气机轮盘失效风险随循环变化曲线,与咨询通告AC 33.14-1给出的案例进行了对比,验证了本文提出方法的准确性与合理性。
- 民航仪表着陆系统超期运行风险评估及控制策略研究
- 作者： 方力阳 来源： 数字通信世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表着陆系统 超期运行
- 描述： 仪表着陆系统(ILS)即盲降,是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面设备发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,使飞机沿该路径安全平稳降落,最终实现安全着陆。通常由一个航向信标台、一个下滑信标台和几个指点标组成。
- 基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究
- 作者： 王刚 李伦未 许多 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 设计质量控制点 设计WBS 风险准则 风险评估
- 描述： 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次
- 基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
- 作者： 吕宗平 王松涛 张兆宁 来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信导航监视性能 碰撞风险评估 人为因素 CREAM和IDAC 定位误差 自由飞行 航空器
- 描述： 微分方程进行分析,人为因素采用CREAM和IDAC相结合的综合分析法进行研究,并建立相应的碰撞风险模型,对航空器飞行安全间距的安全性进行评估。最后,对所建模型进行实例验证,结果证实了模型的可行性。