关键词
航空动力信号在静动态测量中的获取与处理的研究
作者: 艾哈迈德   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据采集系统  静态航空测量  动态航空测量  压力传感器  数据处理  反向阶跃控制器  
描述: ,设计了数据采集系统。设计中考虑了采样速度、放大、过滤和反失真等因素,并在风洞中进行了实验。对于所采集的数据,运用特殊的技术来处理,暂态信号则采用平滑技术,并利用数字滤波技术提取待测模型的气动力系数。本文
某航空弹药伪码激光引信信号处理技术研究
作者: 李钰   来源: 北京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 伪随机码   相关检测   蒙特卡罗方法   激光引信   信号处理   FPGA应用  
描述: 测距原理的基础上,对探测到的激光回波信号进行处理,利用伪随机码的自相关特性来实现测距和抗干扰功能。在对目标和背景回波信号特性分析的基础上,用蒙特卡罗方法对脉冲激光探测和伪随机码激光探测的虚警概率、探测
基于盲分离的航空发动机状态信号处理研究
作者: 冯冰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于盲分离的航空发动机状态信号处理研究
基于GPS信号航空遥感地表参数的方法研究
作者: 关止   来源: 中国科学院东北地理与农业生态研究所 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GPS反射信号  GPS双基雷达  地表参数  基尔霍夫估计  反问题  
描述: 全球定位系统(GPS)是一种可以定时和测距的空间交汇定点导航系统。随着卫星数目的不断增加,定位精度的提高和高精度导航接收机的研制,该项技术已经广泛服务于军事和民用的各个方面。利用GPS信号测量
基于自适应信号调理的航空发动机振动仿真
作者: 尹超   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  振动信号调理  自适应  仿真  
描述: 在航空发动机运行过程中,发动机振动状态的监控以及超振的处理,对于飞行安全显得尤为重要。通过发动机控制系统硬件在回路仿真试验平台模拟仿真发动机振动(电荷)信号来开发和验证振动处理功能,是发动机控制系统
航空重力数据与重力梯度信号处理
作者: 蔡体菁   周薇   丁昊   马荃   来源: 重力测量技术——2014年惯性技术发展动态发展方向研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空重力  重力梯度  数据处理  信号处理  
描述: 异常与国外航空重力测量系统获得的结果接近。针对国内旋转加速度计重力梯度仪实验室样机,开展重力梯度信号处理研究,利用自行研制的模拟放大电路,在旋转加速度计重力梯度仪实验室样机试验中获得了由于检测质量位置变
基于自适应陷波器的变频航空电源同步信号提取方法
作者: 时颖   杨玉良   杜雄   张鸿魁   周雒维   来源: 第五届中国高校电力电子与电力传动学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 自适应陷波器  同步信号提取  瞬时对称分量法  
描述: 多电飞机交流电源频率在360—800Hz之间变化,快速准确地提取变频航空电源的同步信号是航空三相变流器的控制前提。文中将自适应陷波器(ANF)应用到变频航空三相电源系统的同步信号提取中,根据CcB
航空发动机振动信号ICA分离方法的研究
作者: 瞿红春   王涛   崔秀峰   来源: 机械科学与技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  转子  振动  独立分量分析  
描述: 研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号分离方法,目的是对转子振动的混叠信号进行分离。首先,研究独立分量分析方法中
航空电子ATE综合集成与信号链路衰减分析
作者: 许小武   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  机载电子设备  ATE  综合集成  链路衰减  
描述: 包括ATE系统的总体设计、系统软硬件设计、硬件系统综合集成、系统调试以及系统信号链路衰减分析等。主要工作如下:(1)学习了解了ATE系统的背景及相关技术资料,根据测试任务明确了测试需求,参与了相关技术
支持航空通信信号波形设计的频谱检测技术研究与实现
作者: 邓荣平   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 频谱检测  航空通信  FCME  FPGA  排序  
描述: 航空通信环境复杂多变,飞行器不同的飞行状态会导致不同的信道衰落形式,在与其他通信系统处于频谱共享通信或非协作通信方式下,其通信信号波形的设计可以根据实际频谱使用状态及时调整,从而提高通信效率。在对
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