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- 我国山地省份“航空+旅游”发展模式探究之云南篇
- 作者： 朱诺 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 昆明机场 云南机场集团 模式探究 深度融合
- 描述： 一、发展现状简述云南省是我国旅游强省,省内游客市场是拉动航空市场增长的最重要的因素之一。近年来,云南省加强了民航与旅游业的融合发展,已形成良性的互动和合作机制,云南进入了航空与旅游资源深度融合的发展阶段。云南拥有国内首屈一指的旅游资源和民航运输
- 浅谈二次雷达应答机的S模式在机场管制中的应用
- 作者： 唐伟 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 机场管制 管制员 雷达应答机
- 描述： 传统的二次雷达应答机的A/C模式存在一些缺陷,首先,A/C模式下应答机编码数量仅有4096个,且需要多个机场及飞越航空器进行共享,则对日均架次在1000以上的枢纽机场而言应答机编码资源严重短缺
- 疫情大考下基于多因素决策的低成本航空混合运营模式创新
- 作者： 齐朝辉 谢泗薪 来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 净利润率 多因素决策 低成本航空 春秋航空 模式创新
- 描述： 在疫情危机下,大型航空公司尽管应对能力较强,也需要得到政府必要的援助;而小型航空公司应对能力较弱,如果缺乏政府的援助,倒闭潮必将再一次来袭。面对疫情大考,国外低成本航空运营能力较强,拥有定价的自主权,其竞争能力和获利能力并不逊于全服务航空;而国内低成本航空与之相比存在较大差距,未来的路究竟在何方?
- 欧美支线航空运营模式、补贴政策的实践与启示
- 作者： 岳云峰 唐道春 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模 实践与启示 支线航空 旅客运输量
- 描述： 欧美支线航空在发展水平、运营规模、补贴政策等方面独具特点与竞争优势。美国支线航空通过与干线航空开展差异竞争、业务合作，在区域航空运输服务中占据重要市场份额并具备较强竞争实力；欧洲支线航空得益于规范、系统、有效的补贴政策在服务边远地区基本航空通勤和区域经济发展方面发挥积极作用。
- 航空服务专业“产教融合、协同育人”人才培养模式探讨
- 作者： 付闯 蔡桂芳 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 产教融合 人才培养模式 协同育人
- 描述： 职业教育创新发展的关键在于有效发挥校企合作的力量，积极推进产教融合，将行业发展与人才培养相结合，以高质量人才培养充分满足行业发展的实际需求。同时，行业的发展也为专业化的人才培养提供了广阔的空间。作为传统专业，航空服务专业需要以培养适应社会主义现代化建设需要，具有较宽知识面、较好服务意识、
- 关于危险品航空运输辅助检查模式的探究
- 作者： 高霏云 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 民航局 检查模式 委任制 现场检查 检查员 危险品管理 监管效能 安全检查
- 描述： 随着航空物流的快速发展，危险品航空运输也出现显著增长。在此背景下，对行业危险品运输的监管能力和操作水平提出了新的更高要求。本专题组织的几篇文章，分别从监管能力、安全能力及特定货物运输规范等几个方面开展探讨。
- 大韩航空停飞部分客机以满足货运需求
- 作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 大韩航空日前表示,自3月13日起,大韩航空通过停飞部分客机全力保证货物运输,如执飞韩国仁川—越南胡志明市及韩国仁川—中国青岛等航线。据介绍,受新型冠状肺炎疫情影响,截至3月13日,大韩航空运营的124条航线中有89条航线被暂停。大韩航空国际航班的营运力下降约86%,对此,大韩航空将持
- 中韩航空市场低成本对中国全服务航空公司影响研究
- 作者： 胡进 来源： 空运商务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中韩 公司影响 持续增长 旅客量 秋航 春秋航空 客座率 韩亚航空 山航 航班计划
- 描述： 韩游客人数高达615万人次,中国游客成韩国第一大入境客源。受益于持续增长的市场需求,低成本在中韩航空市场上快速渗透、异军突起、威胁加剧。本
- 2015年度全球航空公司报告:业绩论英雄
- 作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 全球航空公司 低成本航空 美联航 列名 英航 日航 年度报告 机队规模 大航 海航
- 描述： 美航、达美和美联航在本年度报告中,几乎独揽了收益和运营等相关指标的全部前三甲,但是中国的航空公司地位依然在上升,一些低成本航空也表现出了非凡的持久耐力。趋势关键点:除了美国三家主要航空公司外,值得称道的当属仅有31年发展历史的瑞安低成本航空。该航列名于多项指标的前25