航空发动机机匣焊接模拟与残余应力控制

作者： 姬书得   肖翰林   高双胜   来源： 热加工工艺 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁机匣　　扫描电子束焊接　　温度场　　残余应力  

描述： 利用有限元软件SYSWELD模拟航空发动机机匣部件的焊接过程和焊后局部热处理过程,研究焊后局部热处理对焊接残余应力的影响。结果表明:复合热源模型“双椭球热源+3D高斯体热源”模拟出的椭圆波扫描电子束

航空金属材料孔挤压强化残余应力场的研究

作者： 赵艳丽   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工程　　金属材料　　孔挤压强化　　残余应力场　　有限元模拟  

描述： 挤压强化残余应力场的预测模型，并研究了残余应力场的变化规律。具体研究内容及模拟分析结果如下：首先，研究了孔径变化对残余应力场的影响，通过建立两种超高强度钢和一种高强度铝合金孔挤压的三维模型来模拟构件

航空铝合金零件铣削三维残余应力模型研究

作者： 王明杰   来源： 河南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 比强度　　二维残余应力理论模型　　三维残余应力理论模型　　切削力　　切削温度  

描述： 7050铝合金由于它本身极其优越的比强度等机械性能被广泛地用于航空工业领域的各个方面。由于现代飞机零部件所具有的薄壁化、轻量化等特点使其在机械加工过程中很容易产生残余应力进而出现局部变形,从而影响

航空铝合金坯料残余应力及其控制措施的研究

作者： 胡耀阳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　厚板　　残余应力　　试验测量　　数值模拟　　拉弯法  

描述： 过程，对压痕应变法的测量原理、试验标定等过程进行了细致的阐释。测量了厚度为50mm的7075铝合金淬火板坯的表面残余应力，并和基于Ansys软件的有限元数值模拟结果进行对比，二者基本一致。在验证了有限元仿真

航空铝合金高速铣削表面残余应力预测与实验研究

作者： 武永甫   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　高速铣削　　本构建模　　表面残余应力　　实验研究  

描述： 应力的产生与机械应力、热应力在加工表面形成的强不均匀应力场、温度场密切相关。目前仿真分析本构模型多采用经验型的拟合方程,对高速切削过程中涉及到的大应变和高应变速率范围的预测精度较差,并且无法考虑高速

飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响

作者： 徐晓   帅高鹏   程秀全   夏琴香   来源： 华南理工大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光喷丸   曲面曲率   表面形状   残余应力  

描述： 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸

层削法在航空板材残余应力测试中的应用

作者： 王俊   程志远   宋文城   郭新汝   钟娟   王彦东   王玉玲   来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空板材   层削法   应力分布   残余应力  

描述： 采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力，对比了不同标准测试方法的差异，研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明：试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果

某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及仿真模拟分析

作者： 李轲   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造工艺设计   预锻件设计   钛合金   数值模拟  

描述： 某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及仿真模拟分析

航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

作者： 方雷   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　激光冲击强化　　残余应力　　小孔构件　　有限元分析  

描述： 航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响

作者： 贾桂卿   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响