首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
轴流冷却风扇 气动噪声计算 CFD 非定常流动 航空技术
】搜索到相关结果
44
条
按文献类别分组
期刊
(15180)
学位论文
(10952)
会议论文
(7958)
报纸
(5631)
图书
(2385)
新闻
(44)
视频
(11)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(15180)
学位论文
(10952)
会议论文
(7958)
报纸
(5631)
图书
(2385)
新闻动态
(44)
视频
(11)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1789)
2022
(3242)
2021
(2546)
2020
(4091)
2019
(4459)
2018
(4063)
2017
(2830)
2016
(17337)
2015
(135)
2014
(95)
2013
(121)
2012
(71)
2011
(74)
2010
(72)
2008
(78)
2007
(63)
2006
(57)
2004
(52)
2002
(61)
1999
(20)
1991
(21)
1983
(21)
1982
(18)
1979
(14)
1978
(8)
1966
(3)
1965
(8)
1959
(16)
1958
(17)
1956
(17)
按来源分组
北京航空航天大学
(993)
南京航空航天大学
(894)
电子科技大学
(291)
哈尔滨工业大学
(230)
航空制造技术
(220)
北京:国防工业出版社
(212)
沈阳航空航天大学
(168)
航空学报
(139)
北京交通大学
(130)
内燃机与配件
(126)
航空科学技术
(99)
航空工程进展
(67)
中国科技信息
(59)
燃气涡轮试验与研究
(48)
华东理工大学
(47)
现代制造技术与装备
(44)
成都航空职业技术学院学报
(32)
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
(25)
飞机设计
(21)
沈阳航空工业学院
(18)
西南科技大学
(18)
山东理工大学
(9)
2018年全国工业流体力学会议
(3)
中国航空学会2009年学术年会—空气动力学学术交流会
(3)
第十届全国流体力学学术会议
(3)
第十五届全国计算流体力学会议
(1)
中国力学大会(CCTAM 2019)
(1)
2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会
(1)
第三届中国国家网格学术年会
(1)
2015年第五届全国地方机械工程学会学术年会暨中国制造2025发展论坛
(1)
关键词
航空
发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
作者:
田大可
徐雪
王传宝
刘月玲
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
描述:
为探究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了
风扇
叶尖直径、
风扇
角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转
航空
发动机换算转速的大气温度修正研究
作者:
张海江
樊瑞华
武艺
王传宝
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
换算转速 大气温度 修正 试验研究
描述:
重新修正,给出了较为真实的换算转速大气温度修正系数,解决了
航空
发动机验收交付试车的
技术
瓶颈,满足了生产的需要。本文的研究方法对涡喷、涡扇发动机性能的大气温度修正研究具有一定的参考价值。
航空
发动机随机备件配套方案研究
作者:
徐庆红
易炜
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 随机备件 初始保障期
描述:
本文根据批生产和在研
航空
发动机使用的实际情况,从理论研究的角度出发,对发动机随机备件的配套方案提出了定性的分析方法,同时,根据使用情况将随机备件分为必换件和故障替换件,并分别分析了
计算
方法。针对
航空
发动机涡轮机匣表面换热规律研究
作者:
李云单
柴军生
沈毅
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮机匣 换热规律 基础研究 试验验证
描述:
由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换热规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并对机匣结构进行了相应的简化,获得了机匣表面换热经验关系式,验证试验采用某发动机部件,在接近发动机工况下对涡轮机匣表面经验关系式进行了验证。研究结果表明,基础研究获得的换热经验关系式在发动机部件中同样适用。本文采用的研究方法可以在其他类似的研究中借鉴使用。
某型
航空
发动机消喘功能改进方案的研究
作者:
周燕
王曦
姜晓峰
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 消喘功能 AMEsim仿真平台
描述:
某型
航空
发动机在试车过程中,消喘功能多次失效。为查找消喘失败的原因,本文借助AMESim仿真平台,分别建立了原型机及该型
航空
发动机消喘功能模型,分析该型
航空
发动机消喘功能与原型机的差异,查找该型
磨粒流工艺及其在
航空
发动机中的应用优势
作者:
王芳
赵元刚
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
磨粒流 发动机 去毛刺
描述:
本文简要介绍了磨粒流加工的原理,详细阐述了磨粒流加工在
航空
发动机应用上的工艺优势、可靠性优势,特别例举了磨粒流加工
航空
发动机管道的优势。
航空
发动机三维参数化协同设计方法探索
作者:
金海
黄耀宇
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 参数化设计 协同平台 知识工程
描述:
为提高发动机结构方案设计能力和效率,使其方案具备更高的可行性,提出以现有产品数据管理系统(TC) 和
计算
机辅助设计软件(UGNX) 为平台,结合知识工程,将发动机结构数据库和设计规范融入到设计过程中
航空
发动机复杂管路流动传热数值模拟研究
作者:
柴军生
沈毅
李云单
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 沿程温降 数值模拟 引气管 耦合计算
描述:
采用商业
CFD
软件CFX,对发动机二次流管路内部流体沿程温度降低进行了数值模拟
计算
,
计算
模型由引气管管内流体、引气管管壁、外涵流体3部分构成。为寻找更节约
计算
时间的方法,本文分别采用外涵流动-管壁
航空
发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析
作者:
曲连志
包宏强
董丽丽
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机械学 磨损 加力燃油总管 故障
描述:
加力燃油总管是扩散器中的重要件,它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题,所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料,对故障的产生原因进行了分析,发现总管的固定方式、装配时拉杆组别的选择、配合零件材料的不匹配及装配操作的不规范是导致总管耳座和拉杆磨损的主要因素。针对故障原因制定了改进方案,对拉杆及耳座进行结构优化,增加磨损裕度储备;改进耳座材料,提高耳座的耐磨性能。改进结构和材料后的零件进行了试车考核,试车后的零件检查情况表明,改进方案能够有效地排除总管耳座和拉杆磨损故障。
航空
发动机回转类零件的自动编程及仿真加工
作者:
范吉平
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 回转类零件 UGCAM编程 Vericut仿真
描述:
随着
计算
机软件自动编程
技术
和仿真
技术
的发展,
航空
发动机制造
技术
进入了新时代。本文以典型
航空
发动机回转类零件半精加工工序为例,利用UG和Vericut软件进行车加工数控程序编制和加工仿真。针对
<
1
2
3
4
>
Rss订阅
订阅地址: