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- X工厂X型航空发动机高低压压气机维修工时定额设计
- 作者： 周燕 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机维修 定额 方法研究 时间研究 工作研究
- 描述： 军用航空发动机维修工作周期长、涉及项目多、更新换代快,是一项异常复杂的工作,相对西方发达国家,我国航修企业的劳动生产率普遍较低。由于目前对航空维修的交期、成本要求日益提高,以及军用航空发动机维修工作的重要战略意义,使得对维修工作进行细致的工时定额研究显得尤为重要。 本文从国内外航修市场的发展趋势及企业自身情况出发,引出了论文研究的背景和意义。简要阐述相关理论基础之后针对X工厂X型航空发动机维修工时定额现状逐步展开分析,首先通过方法研究优化企业维修工艺流程和工作地布置,确定了标准工作方法;之后进行时间研究,综合运用秒表时间研究等方法确定各工序的标准时间;最后综合考虑企业实际情况,制定出适合企业的工时定额。并通过实施前的验证,符合企业实际情况。 本文通过对航空发动机维修工作中结构及维修事项相似的高低压机压气机这两个大部件的维修工作工时定额的研究,探讨了维修工时定额制定过程中相对于制造类工时定额的难点和可能遇到的问题,为X工厂进一步进行发动机维修工时定额规划提供了参考。
- 某型航空发动机消喘功能改进方案的研究
- 作者： 周燕 王曦 姜晓峰 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 消喘功能 AMEsim仿真平台
- 描述： 某型航空发动机在试车过程中,消喘功能多次失效。为查找消喘失败的原因,本文借助AMESim仿真平台,分别建立了原型机及该型航空发动机消喘功能模型,分析该型航空发动机消喘功能与原型机的差异,查找该型航空发动机消喘功能失效的原因,提出解决方案并通过试验验证。试验结果表明:发动机在消喘过程中的动作(控制几何通道、计量开关、及切断向发动机燃烧室供油)在时序上的差异不能从根本上解决消喘问题,短时切断主供油才是
- 某型航空发动机消喘功能改进方案的研究
- 作者： 周燕 王曦 姜晓峰 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 消喘功能 AMEsim仿真平台
- 描述： 某型航空发动机在试车过程中，消喘功能多次失效。为查找消喘失败的原因，本文借助AMESim仿真平台，分别建立了原型机及该型航空发动机消喘功能模型，分析该型航空发动机消喘功能与原型机的差异，查找该型航空发动机消喘功能失效的原因，提出解决方案并通过试验验证。试验结果表明：发动机在消喘过程中的动作(控制几何通道、计量开关、及切断向发动机燃烧室供油) 在时序上的差异不能从根本上解决消喘问题，短时切断主供油才是实现消喘最有效的方法。