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根据【检索词:
轴流冷却风扇 气动噪声计算 CFD 非定常流动 航空技术
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关键词
航空
企业集中运行控制系统的分析与评价
作者:
李征
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理模式
航空企业
生产管理
集中运行控制
描述:
随着中国经济的持续发展,中国
航空
消费水平的日益提高,中国
航空
企业面临着难得的发展、壮大机遇。但与此同时由于中国的
航空
市场也正在不断地对外开放,世界
航空
巨头也借此机会通过各种方式参与中国
航空
市场的竞争
我国
航空
客运产业重组动因及模式的研究
作者:
苏波
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空客运产业 重组 动因分析 重组模式 有效竞争
描述:
价值的国外经验。不论是国内还是国外的民航业,通过重组形成规模时,要注意防止再度成为垄断行业。 在2002年以前,我国
航空
公司众多,资源配置和效率非常不合理,而这些
航空
公司绝大部分是国有企业
北京海南
航空
发展中心投资机会研究报告
作者:
李晓梅
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
投资机会
项目定位
投融资方式
投资风险
项目开发
描述:
北京海南
航空
发展中心是位于朝阳公园南部,总建筑面积约为16.8万平方米,由海航集团开发的以办公为主,集酒店、商业、居住为一体的现代化、智能化的商务综合体。由于该项目规模大、位置重要、投资大、开发周期短,在项目的前期管理、策划中运用了多种研究方法,对项
航空
货运公司化趋势与经营战略研究
作者:
柯志敏
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业边界理论
运输经济理论
经营战略
航空货运企业
价值链
描述:
航空
货运的发展与国民经济的发展息息相关,随着中国经济的持续增长,中国
航空
货运市场需求迅速增长,成为民航业新的经济增长点。传统
航空
企业客货兼营的生产方式已不能适应市场对灵活、便捷的
航空
货运的需求,世界众多
航空
企业纷纷采取客货分离的经营方式,并取得较
提升我国
航空
企业核心竞争力的研究
作者:
苑玉节
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
核心竞争力
竞争战略
航空企业
描述:
企业如何更有效率地经营并且实现持续发展一直是管理学理论界和企业家们不断探索和实践的问题。本文对提升我国
航空
企业核心竞争力问题进行了研究。文章指出,我国民航业的三大集团虽在表面上已完成重组,但真正的融为一体还需要很长的时间,每个
航空
集团的发展壮大都
关于中国南方
航空
新疆公司战略研究的几点思考
作者:
王小禾
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
销售网络
企业文化
竞争战略
航线网络
人才机制
航空公司
描述:
本文采用实证与理论相结合、定性与定量分析相结合的方式,引用国际先进的企业战略管理理念,结合成功及失败的企业案例,论证作者观点。 本文两个特点:本文专门研究新疆
航空
公司。本文专门研究新疆
航空
公司市场竞争战略、提升服务品质战略。 本文以波特一
收益管理在中国南方
航空
公司的实践与探讨
作者:
王煦
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
收益管理
南方航空公司
民航管理
中国
描述:
收益管理发展于美国1978开始的
航空
管制放松,是国外
航空
公司在竞争激烈的
航空
市场中有力武器,在国内
航空
管制逐步放松的过程中,研究
航空
公司收益管理的实施,对提高
航空
公司的管理水平,更好应对日益对外开放的
航空
市场,具有十分重要的现实的意义。 2000年中
航空
公司航班运行控制系统研究与开发
作者:
陈杰
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组排班
航班计划
航班运行控制
航空公司
计算机飞行计划
描述:
本文从
技术
及业务等方面研究并分析了该系统主要模块,包括航班计划、飞机排班、机组排班、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法,并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着
航空
公司的发展和业务需求的不断增加,本文也对
计算
机飞行计划、ACARS报文处?
中国国际
航空
公司发展战略
作者:
贺利民
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
中国国际航空公司
企业发展战略
描述:
该论文围绕企业战略管理的理论、方法和步骤,根据国际、国内民航运输业现状,对 中国国际
航空
公司的发展战略提出了设想并予以定量、定性分析.该论文的结构如下:该论文的第一章为背景介绍,第二章和第三章分别介绍国航的外部、内部环境,第四章阐明国航使命和目标,第五章
由马航事件看
航空
旅客人身损害赔偿限额制度
作者:
李梦杨
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
由马航事件看
航空
旅客人身损害赔偿限额制度
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