空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   环控系统   均值模型   仿真   飞机  

描述： 空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

信息化环境下航空理论教学的探索

作者： 彭旺   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空理论   信息化环境   教学探索   复合型人才  

描述： 在信息化快速发展的背景下,航空理论教学方式和教学理念都要不断地改革并创新。只有这样,才可以与当前新的发展形势下航空教育实际的发展需求保持一致,也只有这样才能够为中国航空航天事业输送非常多优秀的人才。这就要求航空航天专业的相关教育工作人员,需要明确专业发展的形势,结合国家提出的学生能力培养方面的目标,把航空理论教学和信息技术进行融合,利用信息化技术发展优势,让航空教学发展进程不断加速,通过这样的方式提升中国航空企业之间的自动化程度,推进中国航空航天事业朝着稳定持续的方向发展。

民机液压管路膨胀环结构参数影响分析

作者： 郭长虹   史康俊   权凌霄   蒋红岩   崔超   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀环   民机液压管路   静力学特性   动力学特性   结构参数  

描述： 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路

循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断

作者： 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  

描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小波函数的分解结果,选取最优小波函数分解结果定位信号中奇异点位置;最后开展管路泄漏故障实验,通过最优小波函数和负压波定位法检测及定位管路泄漏位置。研究成果为飞机液压管路泄漏故障诊断提供新的方法,同时,为我国飞机液压管路视情维修模式进行探索。

循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断

作者： 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  

描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小波函数的分解结果,选取最优小波函数分解结果定位信号中奇异点位置;最后开展管路泄漏故障实验,通过最优小波函数和负压波定位法检测及定位管路泄漏位置。研究成果为飞机液压管路泄漏故障诊断提供新的方法,同时,为我国飞机液压管路视情维修模式进行探索。

大气环境中飞机构件的电偶腐蚀研究

作者： 丁清苗   秦永祥   崔艳雨   来源： 中国腐蚀与防护学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： AerMet100钢   大气电偶腐蚀   Al合金   7050   COMSOL  

描述： 基于大型仿真软件COMSOL Multiphysics建立了7050铝合金与AerMet100钢组成的电偶对在大气环境中的腐蚀模拟预测模型。研究了偶对表面的盐负载量、大气环境的相对湿度以及阴阳极面积比对腐蚀行为的影响。结果表明:在大气环境相对湿度为0.91时腐蚀速率最快,当偶对表面盐负载量超过5.7 g/m2时会发生严重腐蚀,改变阴阳极面积比不会引起电极极性逆转,且盐负载量、偶对阴阳极面积比与7050铝合金腐蚀速率均呈现正相关关系。

浅谈新环境下民航会计的发展方向

作者： 魏博文   来源： 现代商业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 扁平化管理   会计人员素质   民航   会计  

描述： 2019年是世界局势和经济形势都趋于多变的一年,对传统民航会计行业产生了冲击。对整个民航会计系统而言,怎样在变中求稳,完成自身革新,解决现有会计系统中的问题是当务之急。本文通过对民航会计现有形式进行分析,提出应对策略,力求探索出民航会计系统发展的新方向。

航空装备环境因素对人的影响分析

作者： 孙茜   李瑜   张学永   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   人机环系统   多环境因素   航空装备   地面保障人员  

描述： 目前,航空装备的人-机-环系统工程研究多偏重于人机交互设计和装备环境工程2大方面,环境对人的影响研究尚未形成完整的体系。在飞机使用和维护过程中,主要存在2类作业人员,即飞行员和地面保障人员。从这

中卫市建设西部飞机循环再制造基地

作者： 高菲   李徽   徐佳敏   来源： 表面工程与再制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空产业   中卫市   再制造   先行先试  

描述： 2020年5月1 7日,《中共中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》发布。这份《意见》为推动西部发展提出了36项重磅举措,受到各方高度关注,被视为西部大开发的"升级版"。面对这一重大政策利好、历史性发展机遇,宁夏该如何作为?全国两会期间,

太阳能飞机循环飞行的高度剖面能量策略

作者： 仲维国   郭有光   张凯   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理   续航性能   功率分配   无人机   太阳能飞机   高度剖面  

描述： 为满足设定的太阳能飞机多日连续飞行条件,依据飞行过程中当前时刻的飞行高度、光伏输出功率、动力电池组余量等系统状态参数,研究如何分配动力电池组充放电和电推进系统输入等功率。所用策略立足于实时功率平衡,充分利用正午前后的光伏峰值功率用于飞机爬升及充电,在午后下滑过程中利用全部光伏输出,以最大化利用光伏资源;在光伏有效输出不足时则以一定的维持功率下滑,使能量的综合损失最小。方法能够提高以预定夜间飞行高度连续多日续航的成功率,提升飞行高度、纬度、季节范围或搭载能力,或者拓展这几种飞行条件的组合域,优化太阳能飞机的适用性。