关键词
基于VERICUT的航空整体叶轮加工仿真与优化研究
作者: 杨琼   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加工过程   VERICUT数控仿真   数控程序   航空整体叶轮  
描述: 针对航空整体叶轮加工复杂、叶片通道间距小、叶片变形较大、几何结构复杂等问题,基于DMU60五轴机床对航空整体叶轮加工过程的工艺流程进行建模,并通过VERICUT数控仿真软件对叶轮整体制造过程中
航空地面空调车保障能力建模仿真研究
作者: 李康   黄之杰   朱倩   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   建模与仿真   航空地面空调车   保障能力   任务  
描述: 航空地面空调车的保障能力受诸多因素影响。根据实际使用保障过程,从任务出发,选取使用可用度、任务成功率和战备完好率作为评价参数,综合运用蒙特卡洛抽样、数理统计、离散事件和计算机仿真技术等建立了航空
基于半实物仿真航空电子装备维护训练系统设计
作者: 陈鸿   李进杰   王炜珽   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 维护训练器   航空电子装备   半实物仿真  
描述: 针对新型机载电子装备维护训练中缺乏实装、无法设置故障等难题,提出了一种基于半实物仿真的训练系统,该系统具有与实装一致的外形和结构,能进行真实度很高的外部检查和拆卸安装训练;具有与实装一致的仿真电路
支持LVC仿真航空指挥和保障异构系统集成技术
作者: 罗永亮   张珺   熊玉平   张智慧   秦远辉   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统集成   仿真需求   航空保障   异构平台  
描述: 结合航空指挥和保障综合仿真需求,针对基于不同协议的仿真系统、实装平台的集成问题,提出一种支持LVC仿真航空指挥和保障异构系统集成技术。系统分析了航空指挥和保障LVC仿真系统特点和需求,在现有
航空发动机叶片式密封仿真分析
作者: 朱翌辉   来源: 内燃机与配件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶片式密封   仿真分析   密封性能  
描述: 航空发动机在高温高压及高界面相对滑动速度的环境下工作,其接合面处流体的泄露,或是外界杂质的侵入,会造成难以估量的损失。叶片式密封,作为航空发动机一种新型的密封形式已经成为密封领域重要的研究课题,其
航空发动机主供油路压力脉动仿真分析
作者: 丰世林   周斌   来源: 液压与气动 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: AMESim   漏油   气穴   故障仿真   蓄压器刹车  
描述: ,并进行了蓄压器刹车过程理论计算。利用AMESim建立蓄压器刹车系统模型,模拟在充压和释压过程中的蓄压器工作过程和蓄压器存储的可用油量。根据AMESim仿真模型分析了蓄压器刹车系统在气穴和漏油情况下
基于ADS-B的航空器目标跟踪测量的仿真研究
作者: 王会   李东洋   王静   王旭   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 算法改进   当前统计模型   自动相关监视   目标跟踪   广播式  
描述: 模型的目标航迹滤波算法,该算法基于滤波过程中的残差信号及其协方差的变化,定义统计量并设定目标机动阈值,自适应调整模型过程噪声。仿真结果表明:该模型更贴近目标运动实际情况,改进算法的跟踪误差整体降低,尤其是在目标机动时,具有更稳定跟踪性能,跟踪精度更高。
航空器系统通信信息流抗干扰优化设计与仿真
作者: 李健   刘丽霞   刘经宇   王东   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 信息流设计   抗干扰   高可靠   无线通信  
描述: 设计,实现了航空器与地面测控系统通信误码率大幅降低。分析与仿真结果表明,信息流优化设计能够降低航空器与地面测控系统通信误码率,可满足航空器与地面测控系统高可靠和抗干扰要求。
面向维修训练的航空电子装备故障建模与仿真
作者: 陈鸿   陶东香   张娜   来源: 电子设计工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 维修训练   故障建模   故障树分析   故障仿真  
描述: 针对航空电子装备维修训练系统中故障设置与故障重现问题,提出了一种逆故障树仿真模型。首先确定故障仿真要解决的核心问题:建立从故障源到故障现象的映射关系,然后运用故障树分析理论,在深入分析装备故障机理
航空交通多目标运输效率优化仿真研究
作者: 张雨佳   郭军   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 效率优化   航空多目标运输   数据库分析  
描述: 中的权重向量得到航空多目标运输方案中的决策矩阵,构建航空运输多目标运输方案的格序决策模型;采用可能度两两比较矩阵对比不同航空多目标运输方案的优劣次序,,选取最优的航空多目标运输方案,提高航空多目标运输的效率。仿真实验结果表明,所提方法可以有效的提高航空多目标运输的效率。
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