关键词
中国国内航空旅客运输延误法律问题研究
作者: 曹蕾   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班延误  蒙特利尔公约  航班超售  华沙公约  
描述: 航班延误是目前航空承运者和广大消费者关注的焦点问题,延误会导致许多恶性后果,一方面使航空运输丧失快捷的优势,影响承运人的服务质量和商业信誉;另一方面也会给旅客带来诸多不便,增加旅行成本,甚至坐失商机
我国航空工业军民一体化问题研究
作者: 吕建国   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业   军民一体化  
描述: 得到根本解决。本文从中国航空工业的实际出发,运用管理学等多学科研究方法,通过对国外军民一体化成功经验和当前我国航空工业发展中存在的现实矛盾和问题的深入分析, 提出了构建航空工业军民一体化的具体思路和建议。
航空工业科技经济一体化研究:厂所结合问题
作者: 王欣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 厂所结合   航空工业   一体化   科技经济  
描述: 该文题目为《航空工业科技经济一体化研究》,附标题为:厂所结合问题.文章首先阐述科技经济理论及科技经济的发展史,又阐述了科技与经济相互促动的作用及科技是第一生产力发展的过程.由此说明科学技术使生产力发生飞跃,是物质财富增长的主要途径,是经济发展的不竭之源;
华北地区空中交通管制中的航空安全管理问题研究
作者: 覃鑫   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空管制  安全管理  风险控制  
描述: 、把握精要、逐步推进、持续监督改进原则。本文通过世界航空安全的发展历史轴线阐述了主要航空安全管理理论的演变历程以及构建方法,同时,通过对比世界航空安全发展历程与我国空管行业现状,寻求适合华北地区空管
传递单元方法及其在航空发动机短舱声学问题中的应用
作者: 王晓宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机短舱  转子/静子干涉  局域/非局域反应声衬  声学一体化计算  声源和声衬相互作用  
描述: 环境噪声问题一直是制约航空工业发展的关键技术之一,尤其是相对于越来越严格的飞机适航噪声标准,发动机的降噪变得越来越困难,声学研究面临新的挑战,如何突破现有的技术瓶颈,发展新的声学设计技术是当今世界
天空开放背景下中国民用航空运输服务市场开放法律问题研究
作者: 刘宁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 天空开放  民用航空运输服务市场开放  国际民用航空公约  
描述: “天空开放”又被称之为航空运输自由化,是美国国内放松管制政策向国际航空运输服务市场推行的结果。但是随着世界经济一体化进程的加快,各国的航空政策也随着这一发展而改变,双边“天空开放”的协议增多,区域内
二维弹性和弹塑性接触问题有限元法及其在航空发动机上的应用
作者: 柳军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 为定量分析、研究和解释工程实践中,尤其是航空发动机上所大量存在的复杂的接触现象,本文给出了针对含摩擦的二维弹性及弹塑性接触问题的一种数值解法。该解法属于增量迭代方法,要求结构的接触变形满足小位移假设
现代资本运营方法在航空工业企业应用中的一些问题研究
作者: 王思民   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 资本运营   资本结构   航空工业   股票回顾   债务重组  
描述: 该文选取了企业的资本结构理论作为切入点和主线,结合航空工业企业的实际情况, 对资本运营进行了分析和研究.
民航在国民经济中的地位与作用-航空运输对城市经济的影响与飞机投资问题研究
作者: 倪正常   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文分析了我国交通运输的结构,与经济发达国家进行了对比,指出我国必须大力发展航空运输事业;探讨了我国航空运输发展的制约因素,并分析了我国航空运输发展的技术经济优势。采用定量方法研究航空运输对城市经济
航空器对第三方损害赔偿责任问题研究:以《关于航空器对第三方造成损害的赔偿的公约》为视角
作者: 廖慧   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 损害赔偿责任  航空器  第三人  一般风险公约  
描述: 公约做了对比,并分析了深层次原因。第三部分对航空器对第三方损害赔偿责任的性质及构成要件进行了分析,首先明确了这是一种侵权之债,并对它的五个构成要件进行了探讨。第四部分阐述了航空器对第三方损害赔偿责任之
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