AFDX航空网络的可靠性建模与性能分析

作者： 王臣虎   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　可靠性分析　　故障树综合　　网络演算　　确定性时延　　概率约束时延  

描述： 的可达性进行了分析和建模，并针对航空电子系统对数据传输的强实时性要求，利用网络演算及其概率扩展理论进行了网络时延的分析与计算。论文的主要工作和研究成果如下：（1）使用静态故障树对AFDX网络建模。分析

基于AFDX航空网络的传输模式转换性能分析

作者： 韩国栋   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　数据模式切换　　网络建模　　性能分析  

描述： 现象是不允许存在的,因此对网络数据变化的研究有非常重大的意义。本文主要针对航空电子系统在改变飞行模式时,传输于航空网络的数据瞬间变化而引起的数据超载问题进行了研究。论文的主要工作和研究成果如下:(1

基于AFDX航空网络的端到端延时分析

作者： 胡光宇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　网络微积分　　端到端延时　　调度算法  

描述： 带宽(ARINC429:100kbps;1553B:1Mbps)已经难以适应不断发展的航空电子设备以及子系统之间的通信需要。为了解决这个问题,不断出现了一系列的新型总线技术。其中的航空全双工交换以太网

热固性薄壁复合材料航空构件装配偏差分析方法研究

作者： 闵观华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　热压罐成型　　温度场　　固化变形　　装配偏差分析  

描述： 罐成型过程中的温度场分布,通过对复合材料构件变形的有限元仿真,建立典型复合材料构件的固化变形回归模型,在此基础上进行复合材料产品的装配偏差分析。本文的主要研究工作如下:(1)热固性复合材料构件固化

基于作业成本法的航空物流成本分析

作者： 彭磊   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流企业　　物流成本　　成本管理　　作业成本法  

描述： 现代物流管理的理念引入我国已有数十载，但我们对物流成本的测算、分析和研究，没有统一标准，得到的也都是模糊数据。而航空物流由于其行业特殊性，以及政府对航空物流收费的价格管制不断放松，成本的测算更是处于

C研究所航空电子系统集成业务发展战略研究

作者： 邓平煜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　系统集成　　飞机型号项目　　基于战略协同的项目管理  

描述： C研究所盈利模式入手,分析了航空电子产业的特征和发展趋势,总结出了航空电子系统集成业务作为C研究所的核心竞争能力,必须要在新一轮的行业整合与市场竞争中找到可持续发展的契机并取得新的突破。为了找到适合

中国航空货运业的竞争格局与发展趋势研究

作者： 余润   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争格局   行业发展模式   航空货运业  

描述： 进行分析。第六章对国外航空货运业的发展情况和趋势进行了探讨，对发展国内航 货运业具有很强的借鉴作用。第七章针对航空货运业现阶段所存在的主要问题，提出了相应的发展策略和具体措施。只有抱着科学、理性

上海航空股份有限公司货运发展战略研究

作者： 郭俊松   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SWOT分析   企业战略   航空公司   波特五力模型  

描述： 。 本文首先对上海航空股份有限公司及其货运部进行了简单的介绍。然后对上航货运的现状及所面临的环境进行了详细的分析。在此基础上提出了上航货运今后发展的战略目标，并将其分为近期和远期两个方面加以阐述

ATC集团在中国民用航空领域的发展战略

作者： 杨捷   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改装   战略   中国民用航空   研发   公务机  

描述： ATC集团在中国民用航空领域的发展战略

政策协同视野下的民营航空可持续发展研究

作者： 苗婷婷   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民营航空   政策协同   政策执行  

描述： 政策协同视野下的民营航空可持续发展研究