不同地区航空公司网络结构对比分析

作者： 裘禛宇   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 规范化   预防性检查   信息系统  

描述： 在空管设备保障中运用预防性检查措施能有效减少设备故障引起的非计划停机时间,降低维护成本,具有极大的安全效益。不同于周期性维护检查,本文讨论的预防性检查,是根据特定需要,特定目标而进行的单次预防性检查

航空电子系统故障预测与健康管理技术研究

作者： 何奇   来源： 电子世界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子系统　　故障预测　　健康管理  

描述： 随着科技的不断提升,我国在航天事业上得到了广泛的发展,这些成绩的取得与航空电子系统有着密不可分的关系。对航空电子系统的故障进行预测与健康管理,是一件十分重要的事情,这样不仅可以保障我国航空电子系

一种航空系统用两位三通电磁阀的设计

作者： 王方方   王抓   江澎   来源： 电子世界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁阀　　线圈　　电磁吸力  

描述： 介绍了一种两位三通常开式电磁阀的组成及主要部件的设计参数确定方法,并通过验证及实际应用,取得了良好的实用效果。该电磁阀具有结构紧凑、体积小、重量轻、响应快、环境适应性强等优点,已应用于某航空装置气动系统。

航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真研究

作者： 刘宇宸   黄旭东   唐一铭   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 目标精度   精度计算   精度测量   跟踪门   雷达跟踪  

描述： 由于在以往雷达精度测量中所使用的传统方法具有操作复杂、周期较长等不足,因此为了能够实现航空飞机雷达精确跟踪目标,本文将以航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真作为主要研究内容。通过利用文献研究法和建模思想

航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真研究

作者： 刘宇宸   黄旭东   唐一铭   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 目标精度   精度计算   精度测量   跟踪门   雷达跟踪  

描述： 由于在以往雷达精度测量中所使用的传统方法具有操作复杂、周期较长等不足,因此为了能够实现航空飞机雷达精确跟踪目标,本文将以航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真作为主要研究内容。通过利用文献研究法和建模思想

航空电子产品高频信号接口间接雷电防护设计

作者： 赵岩   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： TVS管   电磁环境效应   雷电防护   信号完整性  

描述： 本文主要介绍了航空电子产品高频信号接口的间接雷电防护设计。通过总体、硬件设计,考虑高频信号的信号完整性以及特殊电气特性,并经试验验证该设计合理可行。

振动分析在某航空发动机结构改进中的应用

作者： 邓晓亮   陈大力   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子   涡轮转速   动力涡轮轴   振动分析   发动机   航空发动机结构   调试试验   涡轮机匣   临界转速  

描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后

航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真研究

作者： 刘宇宸   黄旭东   唐一铭   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 目标精度   精度计算   精度测量   跟踪门   雷达跟踪  

描述： 由于在以往雷达精度测量中所使用的传统方法具有操作复杂、周期较长等不足,因此为了能够实现航空飞机雷达精确跟踪目标,本文将以航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真作为主要研究内容。通过利用文献研究法和建模思想

航空航天与国防电子新形势下自动化测试系统的运用分析

作者： 孙魁元   来源： 电子世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运用分析   自动化测试   航空航天   国防电子  

描述： 航天系统中使用自动化系统主要的目的是提升航空航天以及国防电子测试水平,从而能降低航空及国防电子的重复性测试问题存在,使获取的信息更加精准,也能为航空事业发展奠定技术基础。本文主要概述自动化测试系统的分析要点,通过对其进行手动的操作,满足使用需求,也根据民用飞机的具体应用要点,构建系统性好的运行流程。

航空重力起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响分析

作者： 黄小俊   来源： 电子世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升机姿态   航空重力   测量数据   起伏飞行  

描述： 随着社会的全面发展,航空起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响十分显著。为了能够使得测量的信息数据更加准确。其需要采用多种不同的方法使得测量数据所受影响全面降低。本文主要针对航空重力起伏飞行中测量数据受飞行姿态的影响进行分析,并提出了相应的优化措施。