航空发动机工艺准备业务数据集成技术研究与开发

作者： 谢巧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺准备业务数据　　面向对象　　数据模型　　集成  

描述： 在航空发动机机加工艺准备过程中，由于工艺准备业务数据信息量大、信息种类多，导致数据难以共享、知识难以重用、规划效率低下等问题。本文根据某航空发动机制造企业对机加工艺准备的实际需求，对工艺准备业务数据

基于非线性模型的航空发动机控制技术研究

作者： 商国军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Bellman引理　　稳态控制　　切换控制   航空发动机　　非线性模型　　非线性控制　　Lyapunov方法　　广义Gronwall  

描述： 航空发动机是一个复杂的热力-机械系统，具有强非线性的特点，故需应用非线性模型来描述其动态特性，因此其控制系统设计也必须采用相应的非线性设计方法。本文首先对航空发动机各种控制方法进行了概述，如线性控制

航空发动机模型基优化控制技术研究

作者： 王健康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模型基　　优化控制　　高稳定性控制　　抗扰控制　　支持向量回归机  

描述： 随着对航空发动机性能要求的不断提高，航空发动机控制系统已由传统独立于飞机控制系统的设计方法，向飞行/推进系统综合控制方向发展。航空发动机模型基优化控制作为飞行/推进系统综合控制中的重要内容，可在基本

航空发动机燃烧系统故障监测技术研究

作者： 蒋琇琇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃烧系统　　故障监测技术　　静电监测技术  

描述： ，例如孔探检查燃烧室壁烧穿等故障。本文在总结了以往的燃烧类故障基础上，展开了静电监测技术在燃烧系统故障监测中的应用研究: 1、综述了燃烧系统的故障类型以及各种故障的机理表现，并总结了燃烧系统的故障检测

某型航空发动机润滑系统颗粒监控技术研究

作者： 杨绵鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　发动机试车　　油液监测　　数据预处理　　磨粒图谱  

描述： 航空发动机是提供飞机动力的核心装置，它的润滑系统起到减小摩擦、减少磨损、降低温度、防止锈蚀、缓冲减震、清洗污垢以及形成密封的作用，是实现和保障发动机正常运转工作、实现力和运动的传递的重要部件，因此

航空发动机风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证

作者： 张涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证

航空发动机模型组态与修正技术研究

作者： 俞明帅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　组态建模软件　　部件级模型　　仿真　　动态链接库　　模型修正技术　　运行稳定性  

描述： 的修正技术。针对航空发动机组态建模软件不能输出用户所搭建模型的局限性，本文设计了与组态建模软件相匹配的通用发动机动态链接库模型框架，并将用户在组态建模软件上录入的模型信息输出为一个配置文件，加载该动态

航空发动机叶片型面测具快速设计技术研究

作者： 兰凌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　叶片型面检测　　叶片型面测具　　快速设计  

描述： 在航空发动机中叶片是最为关键的部件之一，其型面质量更是直接决定了发动机的性能和稳定性，叶片型面检测及其测具的设计效率是影响叶片制造的关键环节之一。本文在总结并分析现有叶片型面检测技术和测具设计过程

航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究

作者： 王建锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　快速控制原型　　实时仿真　　MATLAB　　基于模型设计　　微型涡轮发动机  

描述： 快速控制原型（RCP）与实时仿真是航空发动机数控系统基于模型设计（MBD）中的关键技术。 在RCP方面，研究了MATLAB实时目标的机制及应用。在MATLAB/xPC实时目标环境下，使用递推

航空发动机轴对称矢量喷管控制技术研究

作者： 陈杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　矢量喷管控制　　数字电子控制　　轴对称矢量喷管　　小闭环　　协同运动  

描述： 近年来随着第四代战斗机的迅猛发展，飞机对航空发动机的性能要求越来越高。航空发动机矢量喷管技术的出现，大大提升了先进战机过失速机动、短距起降的飞行能力。为了尽快缩短我国在此领域与世界先进水平的差距