关键词
高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计
作者: 崔向宇   郗小鹏   张勇   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Ku/Ka双天线   最佳带宽   卫星跟踪   民航动中通  
描述: 随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统;该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku
民机故障预测与健康管理系统顶层架构设计技术研究
作者: 谢娜   雷江妮   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 演示验证   民机故障预测与健康管理   技术架构  
描述: 健康管理系统技术架构、基于故障预测与健康管理技术的航空公司运营支持架构以及相关的通信体系架构等;该技术研究是通过对民用飞机故障预测与健康管理系统应用体系的顶层架构及相应的功能的详细定义,明确了民用飞机
数据驱动视角下飞机故障预测与健康管理系统设计及验证
作者: 刘亮   周博   于涛   张宁   来源: 计算机测量与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 基于模型的推理   系统建模语言   故障预测与健康管理   验证框架  
描述: 数据为主线,采用了4种方法实现PHM系统设计及验证:1)采用系统建模语言(SysML)进行PHM系统的架构设计;2)采用基于事件的方法将被观测系统的行为状态化,实现PHM系统中资源的充分利用,降低局部
某型飞机机载计算机检测仪测试软件设计
作者: 欧阳寰   王超勇   陈遵银   黎子芬   来源: 计算机测量与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 软件设计   模板对比   嵌入式计算机   逆向工程  
描述: 针对引俄检测仪规定的机载计算机硬件检测功能和作战训练对机载计算机软件逻辑功能校验的需求,设计了基于嵌入式计算机平台和虚拟测试环境的计算机检测仪测试软件;阐述了检测仪的总体结构,较为详细的介绍了检测仪
板级自动测试系统航空电子装备中的应用
作者: 吕思璐   王作天   张明阳   韦志会   田开顺   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 板级自动测试   故障诊断   逆向分析  
描述: 航空装备大修厂承修的机载电子装备中,常遇到较早期设计的电路板产品,这类产品相对而言可测性较低,测试方案不明确且产品维修资料较少,若遇到因电路板故障引起装备失效的情况,维修周期较长且故障排除效果不稳定
板级自动测试系统航空电子装备中的应用
作者: 吕思璐   王作天   张明阳   韦志会   田开顺   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 板级自动测试   故障诊断   逆向分析  
描述: 航空装备大修厂承修的机载电子装备中,常遇到较早期设计的电路板产品,这类产品相对而言可测性较低,测试方案不明确且产品维修资料较少,若遇到因电路板故障引起装备失效的情况,维修周期较长且故障排除效果不稳定
航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统
作者: 乔耀峰   董碹   蒋波   刘剑   来源: 计算机测量与控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加工现场生产制造网络化协同   物料拉动   生产要素采集   可视化看板  
描述: 拉动、生产要素采集少、可视化手段少等问题,首先对航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统的业务、架构、系统需求进行分析总结,并以此为基础,提出了一套面向航空发动机加工现场生产制造过程的网络化协同系统解决方案
一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
作者: 刘玉军   冯飞   曹乐   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 评价方法   机载软件   安全性   嵌入式  
描述: 机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用
一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
作者: 刘玉军   冯飞   曹乐   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 评价方法   机载软件   安全性   嵌入式  
描述: 机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用
航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
作者: 董英萃   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  
描述: 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
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