关键词
航空装备承研单位可靠性工程能力评价程序和方法研究
作者: 王冬雨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 能力成熟度模型  可靠性工程  装备研制  
描述: 装备承研单位可靠性工程能力水平的模型已成为迫切的需要。本论文尝试将能力成熟度模型理论与航空装备研制项目可靠性工作相结合,建立航空装备承研单位可靠性工程能力的评价体系,为科学评价我国航空装备承研单位
中国航空工业集团公司国际机电工程海外投标策略研究
作者: 霍岩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机电工程  海外投标  投标报价  投标策略  
描述: 当今国际工程承包市场容量巨大,需求多样,是我国企业拓展国际业务的重大机遇时期,而在投标中准确选择合适的项目,精确测算项目成本,提高报价决策能力,是企业成功进入国际市场的第一步。本文将国际机电工程海外
航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性分析
作者: 任士彬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  液压执行装置  FMECA  FTA  
描述: 论文首次对我国某型航空发动机数控系统液压机械装置进行了工程可靠性研究,并对可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析,为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国
基于大工程观的工科研究生培养模式研究—以北京航空航天大学“大飞机班”为例
作者: 郑鹃   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 大工程观  工科  研究生  培养模式  大飞机  
描述: 如何改善工科类研究生培养的模式,实现培养的增效已成为一个急需解决的问题,基于工程系统性、工程价值性、工程实践性与工程社会性的大工程观指导下的工科研究生培养模式以项目为中心、强调跨学科的知识背景,以实践
人素工程航空发动机维修性设计中有应用研究
作者: 章袤   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   人素工程   仿真   维修性  
描述: 该文根据航空发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行航空发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素工程及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了航空发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对航空发动机外部系统进行维?
航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
作者: 荀山   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: STEP  SDAI  工程数据管理系统  CIMS  
描述: 航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
并行工程及其在航空电子系统(设备)研制中的应用研究
作者: 金兴明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 并行工程   质量管理   航空电子软件   软件开发  
描述: 、表面贴装工艺技术研究及航空电子软件开发过程的全面应用;清晰地展示了并行工程项目系统分析、硬件研制、软件开发过程的一系列技术方法、工作模型及应用指导。详细介绍了如何建立不同层面的综合产品小组并确立其运行
基于并行工程航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究
作者: 倪靖凯   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于并行工程航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究
基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用
作者: 郑铁军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  
描述: 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现
航空供氧系统的仿真研究
作者: 蒋焕兵   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   供氧系统   仿真  
描述: 系统性能进行计算机模拟研究则成为必要而有效的手段。因此,航空供氧系统仿真研究是一项十分重要且有工程实用价值的工作。 YX-4供氧系统是我国自行研制的典型供氧系统之一,本文在分析了该供氧系统各部件的功能
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