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根据【检索词:
航空知识工程
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关键词
航空
装备承研单位可靠性
工程
能力评价程序和方法研究
作者:
王冬雨
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
能力成熟度模型 可靠性工程 装备研制
描述:
装备承研单位可靠性
工程
能力水平的模型已成为迫切的需要。本论文尝试将能力成熟度模型理论与
航空
装备研制项目可靠性工作相结合,建立
航空
装备承研单位可靠性
工程
能力的评价体系,为科学评价我国
航空
装备承研单位
中国
航空
工业集团公司国际机电
工程
海外投标策略研究
作者:
霍岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电工程 海外投标 投标报价 投标策略
描述:
当今国际
工程
承包市场容量巨大,需求多样,是我国企业拓展国际业务的重大机遇时期,而在投标中准确选择合适的项目,精确测算项目成本,提高报价决策能力,是企业成功进入国际市场的第一步。本文将国际机电
工程
海外
航空
发动机数控系统液压机械装置
工程
可靠性分析
作者:
任士彬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 液压执行装置 FMECA FTA
描述:
论文首次对我国某型
航空
发动机数控系统液压机械装置进行了
工程
可靠性研究,并对可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析,为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国
基于大
工程
观的工科研究生培养模式研究—以北京
航空
航天大学“大飞机班”为例
作者:
郑鹃
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
大工程观 工科 研究生 培养模式 大飞机
描述:
如何改善工科类研究生培养的模式,实现培养的增效已成为一个急需解决的问题,基于
工程
系统性、
工程
价值性、
工程
实践性与
工程
社会性的大
工程
观指导下的工科研究生培养模式以项目为中心、强调跨学科的
知识
背景,以实践
人素
工程
在
航空
发动机维修性设计中有应用研究
作者:
章袤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
人素工程
仿真
维修性
描述:
该文根据
航空
发动机外部系统设计要求,提出了用人素
工程
进行
航空
发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素
工程
及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了
航空
发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对
航空
发动机外部系统进行维?
航空工程
数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
作者:
荀山
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
STEP SDAI 工程数据管理系统 CIMS
描述:
航空工程
数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
并行
工程
及其在
航空
电子系统(设备)研制中的应用研究
作者:
金兴明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
质量管理
航空电子软件
软件开发
描述:
、表面贴装工艺技术研究及
航空
电子软件开发过程的全面应用;清晰地展示了并行
工程
项目系统分析、硬件研制、软件开发过程的一系列技术方法、工作模型及应用指导。详细介绍了如何建立不同层面的综合产品小组并确立其运行
基于并行
工程
的
航空
发动机叶盘结构特征设计与分析研究
作者:
倪靖凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于并行
工程
的
航空
发动机叶盘结构特征设计与分析研究
基于LMI的
航空
发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及
工程
应用
作者:
郑铁军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
输出反馈控制
航空发动机
控制计划
线性矩阵不等式
飞行包线
描述:
全状态、全包线
航空
发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于
航空
发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现
航空
供氧系统的仿真研究
作者:
蒋焕兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
供氧系统
仿真
描述:
系统性能进行计算机模拟研究则成为必要而有效的手段。因此,
航空
供氧系统仿真研究是一项十分重要且有
工程
实用价值的工作。 YX-4供氧系统是我国自行研制的典型供氧系统之一,本文在分析了该供氧系统各部件的功能
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