航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

作者： 李达   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   涡轮盘锻件试件   创新试验方法   GH4169   F本构模型  

描述： 航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

作者： 李达   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   涡轮盘锻件试件   创新试验方法   GH4169   F本构模型  

描述： 航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

航空公司运行不安全事件安全风险管理方法研究

作者： 金迪   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　风险管理　　灰色预测模型　　抽检方案　　软件   硬件   生命件(SHEL)模型   环境  

描述： 近年来，全国的民航企业都在积极建设符合自身特点的安全管理体系，而安全风险管理工作是实现安全管理体系真正作用的核心支柱。为了减少航空公司运行过程中发生的典型不安全事件，本文通过介绍和分析研究了多种技术

航空公司运行不安全事件安全风险管理方法研究

作者： 金迪   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　风险管理　　灰色预测模型　　抽检方案　　软件   硬件   生命件(SHEL)模型   环境  

描述： 近年来，全国的民航企业都在积极建设符合自身特点的安全管理体系，而安全风险管理工作是实现安全管理体系真正作用的核心支柱。为了减少航空公司运行过程中发生的典型不安全事件，本文通过介绍和分析研究了多种技术

项目管理方法在公司航空发动机型号研制的应用

作者： 尹才元   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　矩阵管理　　进度计划与控制　　风险分析与对策　　项目管理成熟度  

描述： 项目管理方法是以系统工程理论为基础,以结构化的方法论为基点。本文针对公司航空产品研制的特点,分析了公司的生产现状及组织结构情况,在新机型号研制过程中运用项目管理方法,利用项目管理成熟度模型提高组织

项目管理方法在公司航空发动机型号研制的应用

作者： 尹才元   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　矩阵管理　　进度计划与控制　　风险分析与对策　　项目管理成熟度  

描述： 项目管理方法是以系统工程理论为基础,以结构化的方法论为基点。本文针对公司航空产品研制的特点,分析了公司的生产现状及组织结构情况,在新机型号研制过程中运用项目管理方法,利用项目管理成熟度模型提高组织

AFDX航空网络模式切换下的调度性分析

作者： 鲁晓园   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　网络建模　　模式切换模型　　调度性分析  

描述： 随着航空电子系统的通信业务从传统的话音通信扩展到包括话音在内的多媒体、图片等多元化业务，因而航空电子系统对航空数据网络的可靠性、可扩展性、带宽等要求越来越高。目前广泛应用的ARINC429或

上海航空信息系统容灾方案的分析及改进

作者： 徐诚   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容灾　　容灾需求分析　　恢复时间目标　　恢复点目标　　数据保护  

描述： 完全适合于该企业的全新的容灾备份系统。本文基于目前业界主流的虚拟化技术与备份技术，为上海航空设计了一套全新的信息系统容灾体系。在上海航空现有的IBM与DELL的服务器平台上，采用Oracle双机热备

基于AFDX航空网络的传输模式转换性能分析

作者： 韩国栋   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　数据模式切换　　网络建模　　性能分析  

描述： 现象是不允许存在的,因此对网络数据变化的研究有非常重大的意义。本文主要针对航空电子系统在改变飞行模式时,传输于航空网络的数据瞬间变化而引起的数据超载问题进行了研究。论文的主要工作和研究成果如下:(1

基于AFDX航空网络的端到端延时分析

作者： 胡光宇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　网络微积分　　端到端延时　　调度算法  

描述： 航空电子子系统对数据传输的强实时性要求,研究如何使用网络微积分理论对网络数据包的端到端延时进行有效的估计。论文的主要工作和研究成果如下:(1)对AFDX网络中的网络实体(终端系统和交换机)进行概念分析