关键词
军用飞机基地级维修技术标准体系建立方法研究
作者: 徐平涛   来源: 科技与创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 基地级维修   流程   维修大纲   修理技术要求  
描述: 针对军用飞机基地级维修需依据的技术标准需求,进行了飞机基地级维修技术标准体系规划研究,论证确立了以基地级维修大纲为中心,以修理技术要求、修理技术条件为支撑的"三位一体"的基地级维修技术标准体系框架。同时基于"以可靠性为中心的维修"理论,研究论述了基地级维修项目选取原则和分析流程。
面向航空遥感的海面溢油监测方法
作者: 刘东东   侯云海   荆云波   来源: 科技与创新 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空遥感  海面溢油  监测方法  激光荧光法  
描述: 海面溢油的种类识别是当前备受关注的课题,其主要任务为监测是否有石油类污染物溢出,监测数据对溢油灾害的防治有着深远的意义。围绕海面溢油监测,综述了目前主流机载海面溢油监测方法,包括激光荧光法、高光谱技术、微波辐射遥感、红外/紫外吸收光谱法,并在此基础上展望了海面溢油监测未来的发展趋势。
航空管通信设备中防雷工作的探讨
作者: 张婷婷   来源: 科技与创新 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 民航空管  通信设备  防雷工作  抗过电压  
描述: ,进而直接影响飞行安全,造成严重的后果。由此可知,防雷保护工作是非常重要的。因此,在工作过程中,要采用先进、可靠、实用的防雷措施保证通信设备的安全。
先进航空钛合金材料研究进展
作者: 张安   张元东   刘秀良   车安达   马思琴   张力   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空应用   钛合金   高性能   研究进展  
描述: 钛合金具有比强度高、密度低、耐腐蚀和工艺性能好等特点,被广泛应用于航空航天领域的结构材料中,是飞机结构件的重要组成部分。为探究先进钛合金材料的性能以及在航空领域的应用前景,综述了航空用先进钛合金
建设通用航空航空情报资料体系的建议
作者: 从昊天   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 优化结构   通用航空   航空情报体系   三级体系  
描述: 主要分析了中国通用航空航空情报的现状和存在的问题。基于中国目前的运输航空航空情报体系建设情况,对通航情报体系建设提出一些合理化建议,希望中国通用航空情报服务能够在新的历史时期取得优异发展,从而更好地为中国经济发展和国防建设服务。
海岛礁测绘中的航空摄影测量技术探究
作者: 马啸   王伟   李楠   来源: 科技与创新 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 海岛礁  现代测绘  航空摄影测量技术  像控点  
描述: 随着现代测绘技术的快速发展,航空摄影测量在实测原理、应用领域不断拓展。将航空摄影测量技术应用于海岛礁测绘,不仅可以有效提升测量的精确度,还可以全方位提升测量效率。
国外航空情报处理方法的可借鉴性分析
作者: 朱晓艳   来源: 科技与创新 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空情报服务  情报管理  静态数据  可借鉴性  
描述: 航空情报服务是空中交通服务的三大内容之一,提供有助于安全和有效实施飞行的情报。主要论述了传统的AIS处理方法和AIM的发展历史,通过分析我国航空情报管理的现状和改善方法来说明国外航空情报处理方法的可借鉴性,并从机构建设、制度建设和人才建设三个方面进行了补充。
通用航空应急救援点布局方法研究
作者: 余远洋   来源: 科技与创新 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空业  应急救援  救援点布局  救援效率  
描述: 航空应急救援的主要任务是应对突发情况,其具有时效性和专业性。根据航空应急救援的特点设置救援点时,需要综合考虑影响救援行动的各种因素,经过救援点布局测算,模拟实况后进行布局。航空应急救援点的设置应该
设备安装设计在民用航空电子电气设备架中的分析
作者: 姚尧   来源: 科技与创新 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 设备安装  民用航空  电气设备架  冷却系统  
描述: 随着社会的快速发展,在民用航空电子设备架中,设备的安装和设计是十分重要的。在具体工作中,需要对电子信息系统和电气设备进行糅合设计,同时,还要提升设备安装的精密度。这样做,就能全方位提高电子设备运行的可靠性。简要分析了设备安装在民用航空电子电气设备架中的设计,以期为日后的相关工作提供参考。
触觉显示系统在航空领域的研究与应用
作者: 朱海   来源: 科技与创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   情景意识   飞行   触觉显示  
描述:航空飞行中,人的视觉与听觉被高度占用,有时会因此导致事故。为此,利用触觉刺激来传递一部分必须的信息可以减少此类事故的发生。美国军方的研究机构自20世纪90年代起就一直致力于研究飞行员用的触觉显示
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