航空电动机构综合检测系统的设计与实现

作者： 郭鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Labview　　模糊控制　　虚拟仪器　　误差分析　　电动机构　　在线插值  

描述： 器的办法,十分繁琐复杂。一般是采用手动操作。本文以设计全自动的航空电动机构综合检测系统为目的。结合企业的实际情况,开发出一套基于虚拟仪器技术的航空电动机构综合检测系统,提出了设计方案,对该系统的硬件部分和

航空发动机装配工艺与资源管理系统

作者： 金国富   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　装配工艺与资源管理　　人机交互　　装配体实例　　典型工艺  

描述： 艺与资源管理方法,对复杂产品的装配工艺模型进行了抽象和总结；然后对装配工艺设计方法进行了系统的研究,提出了基于人机交互、装配体实例和典型工艺的装配工艺设计方法,实现了装配工艺的重用,提高了装配工艺设计

航空发动机叶片CAPP系统的设计与开发

作者： 蒋琼玲   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　CAPP　　成组技术　　派生　　数据库构建  

描述： 与纽带,是制造系统的重要环节,对产品质量和制造成本具有重要影响。工艺设计生成的工艺文件和相关数据,不仅是生产加工的依据,而且是生产管理与运行控制系统的基础信息来源。CAPP是连接CAD和CAM、实现

航空发动机涡轮叶片设计仿真系统

作者： 刘传蔚   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　非均匀有理B样条　　OpenGL　　GDI+　　ActiveX  

描述： 的点、线、多边形的绘制函数外,还提供了比较复杂的三维物体以及复杂曲线和曲面(如Bezier、NURBS等曲线或曲面),从而可以方便地构建虚拟三维世界。同时根据系统需要,本文采用ActiveX技术

基于航空材料协同CAE系统的研究与实现

作者： 司庆宾   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同分析　　协同CAE　　Msc.Patran   PCL　　Hibernate　　Struts　　XML  

描述： 、MSC.PATRAN的PCL技术、程序共享技术等。(5)为了扩大WEB系统的使用范围,开发了用户查询／管理子系统。通过分析比较,子系统采用了基于B/S模式下的体系结构,选择基于J2EE的软件开发架构对系统进行开发,并重

航空公司客户关系管理系统的设计与实现

作者： 张惠   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　客户关系管理　　客户服务　　B/S结构　　ASP.NET编程　　后台数据库  

描述： 航空公司销售份额最大的商务旅客而言,更是如此。因此,有必要进一步整合销售、市场研究和客户服务系统,通过业务流程的自动化、销售环节的简单化、管理手段的现代化,使航空公司的客户关系管理有所改善和提高。br

平面玻璃轮廓尺寸视觉检测系统的研究

作者： 张永超   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像匹配   平面玻璃   机器视觉   图像处理   尺寸检测  

描述： 平面玻璃轮廓尺寸视觉检测系统的研究

基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

作者： 杜建伟   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　远程故障诊断　　模糊理论　　专家系统  

描述： 基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

航空发动机液压管路系统耦合振动有限元分析

作者： 范晓宇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　耦合振动　　有限元　　CFX　　卡箍  

描述： 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置,大多数的飞机故障是由航空发动机异常工作造成的,而航空发动机液压管路的突然破坏是导致发动机故障的主要原因之一,液压管路的破坏与液压管路系统的振动

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 系统辨识的方法对航空发动机进行模型建立和故障诊断,可以有效地避免复杂的组成结构和工作机理,这种算法拥有实际的意义。本文提出的多阶段最小二乘闭环辨识算法可以利用检测得到的输入输出数据对航空发动机的SISO