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根据【检索词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
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关键词
航空发动机
风扇叶片模态分析及其在
结构
损伤检测中的应用
作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
描述:
航空发动机
零部件(如风扇叶片、盘和壳体等)故障常常因为微小疲劳裂纹而引起的,零部件一旦发生损伤,其破坏程度迅速发展。在未及时发现的情况下,会很快导致整个
结构
的毁坏,后果不堪设想,往往导致重大
基于MORT的
航空
维修工程调查系统的
设计
与
实现
作者:
付金华
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程调查
民航维修安全
维修方案
航空维修管理
根原因分析
风险
验证分析
硕士学位论文
飞机
分析模型
维修质量
航空维修工程
可靠性管理
适航
安全管理
系统设计
信息系统
调查系统
知识获取
系统可靠性
描述:
基于MORT的
航空
维修工程调查系统的
设计
与
实现
高安全性
航空
总线转接器的
设计
与
实现
作者:
尤然
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
EDAC
航空总线
AFDX
安全性
转接器
ARINC429
描述:
高安全性
航空
总线转接器的
设计
与
实现
航空发动机
热障涂层
结构
的低速冲击性能研究
作者:
郑成洲
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤形式
热障涂层
有限元
功能梯度
低速冲击
描述:
航空发动机
热障涂层
结构
的低速冲击性能研究
基于薄层单元法的
航空发动机
螺栓连接
结构
仿真方法研究
作者:
刘丁
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
薄层单元法
螺栓连接
应力分析
描述:
基于薄层单元法的
航空发动机
螺栓连接
结构
仿真方法研究
基于彩色
结构
光的
航空发动机
叶片快速测量方法研究
作者:
徐泓悦
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
色相
彩色结构光
相位解包裹
光学三维测量
描述:
基于彩色
结构
光的
航空发动机
叶片快速测量方法研究
飞机座舱
温度
控制联合仿真方法研究
作者:
马博文
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
座舱温度环境
空气分布均匀性
Fluent联合仿真
热舒适性
AMESim
描述:
飞机座舱
温度
控制联合仿真方法研究
飞机
温度
控制系统故障模拟与影响分析
作者:
钞迪
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
热舒适性
飞机温度控制系统
飞机座舱
故障模拟
不均匀指数
描述:
飞机
温度
控制系统故障模拟与影响分析
永冻土地区飞机跑道地基
温度
控制技术研究
作者:
郝英男
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高纬度多年冻土区
机场跑道
降温效果
透壁通风管
跑道温度场特征
描述:
永冻土地区飞机跑道地基
温度
控制技术研究
航空器
飞行状态预测方法研究
作者:
孙禾
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空器
飞行状态预测方法研究
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