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根据【检索词:
航空发动机 试验数据 数据库设计 部件特性
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贵州农机化
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关键词
基于鉴定
试验
数据
的航空产品外场可靠性综合验证
作者:
冯渊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
验证
可靠性
外场
描述:
,外场验证
试验
往往是在小子样的情况下进行的,这给外场验证带来了很大的困难。本论文通过研究综合利用内场可靠性鉴定
试验
数据
扩大外场验证的样本量,使得外场验证结果更为接近产品的可靠性真值。通过对内场可靠性
航空发动机
可靠性
试验
及评定方法
作者:
刘天杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性评定
可靠性试验
描述:
本文对
航空发动机
可靠性
试验
及评定方法进行了总结与研究,并介绍了针对发动机可靠性统计
试验
评定而开发的可靠性统计
试验
评定软件.目前我国
航空发动机
可靠性
试验
领域发展还不够完善.本文归纳总结了现有的发动机可靠性
试验
及评定方法,借鉴了近年来国内外相关领域的理论
航空发动机
关键零
部件
焊接过程模拟及应用研究
作者:
张瑛莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
航空发动机
温度场
焊接模拟
应力场
描述:
焊接作为一种常规而又不断创新的工艺技术,在
航空发动机
的研制和生产中有着极其重要的地位和特殊作用。深入研究
航空发动机
零
部件
熔化焊接的热过程和应力及变形,对于保证
航空发动机
的制造质量具有重要的理论
航空发动机
关键零
部件
建模及焊接仿真技术研究
作者:
王春侠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
焊接
薄壁机匣
曲面造型
描述:
叶片和燃烧室薄壁机匣作为
航空发动机
的关键元
部件
,由于其形状均以曲面为主,所以建模过程相对复杂、且建模方法具有更强的代表性,因而研究叶片精确曲面造型方法和薄壁机匣三维建模不但为后续类似曲面造型处理积累
航空发动机
零
部件
多轴疲劳寿命预测方法研究
作者:
王相平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
寿命
航空发动机零部件
描述:
,将所研究的方法应用到
航空发动机
涡轮盘及涡轮工作叶片的寿命预测分析中。限于目前国内缺乏全面的试件和构件的低循环疲劳
试验
结果,还不能对不同的多轴疲劳理论的预测精度作深入的比较分析。本文的研究工作可以为进一步在
航空发动机
主要零
部件
低循环疲劳寿命预测分析中应用多轴疲劳理论打下基础。
航空发动机
零
部件
修复投资决策分析研究
作者:
白瑞金
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
修复技术
投资决策
描述:
在目前国内军工科研院所体制改革及高科技产业化的浪潮中,该文针对从事航空制造工程研究的某应用型研究所如何将沉积多年的科研成果产业化,并转制为科技型企业,提出了独特的见解,即对
航空发动机
零
部件
修复高科技领域进行投资.文章从
航空发动机
寿命管理、磨损及故障分?
航空发动机
管路系统动态
特性
分析
作者:
喻立凡
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
管路系统动态
特性
分析
航空发动机
整机震动
数据
分析与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
本课题通过对
航空发动机
台架试车中测量的整机振动
数据
进行计算机
数据
采集,并将苏剧存储在
数据库
当中,同时利用现代通信手段-网络技术,将振动
数据
实时地传输给网络用户,使用户对整机振动
数据
可以进行网络查询
基于模型的航空电子
设计
信息
数据
管理研究
作者:
王莉莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
体系结构数据库 航空电子设计信息 AADL AFDX 网络管理
描述:
定义,建立了航电系统体系结构
数据库
,形成了航电
设计
信息
数据
的统一管理的基础;(3) 解决了AADL体系结构模型的解析及解析
数据
到
数据库
的存储问题,并以插件的形式在AADL的开发工具环境中加以实现;(4
航空发动机
转子系统动力
特性
区间分析理论与方法研究
作者:
陈萌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统动力特性 非确定性 区间分析 灵敏度
描述:
转子
试验
系统和测控系统。
试验
研究了不平衡量大小、相位和支承刚度变化对转子系统动力
特性
的影响规律,验证了转子系统动力
特性
区间分析方法,并分析了仿真计算和
试验
结果误差的影响因素。本文所提出的转子系统动力
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