可持续航空燃料产业发展现状及对我国SAF发展建议

作者： 兰孟彤     高慧     吴谋远   来源： 石油石化绿色低碳 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 能源转型   航空减排   政策扶持   可持续航空燃料   低碳替代   生物燃料   认证标准  

描述： ASTM1655-23a等可持续航空燃料认证标准着手，分析当前行业发展现状及存在的问题并提出相关建议。研究发现，SAF需求前景广阔，在我国市场发展空间大；但当前我国可持续航空燃料发展存在顶层政策引导不足

航空燃料电池燃气涡轮混合动力系统研究进展

作者： 李成杰     刘禾     郭发福     秦江     刘洋     魏立秋   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>燃料电池燃气涡轮混合动力系统以其发电功率大、效率高、污染物排放低等优势，成为一种极具应用前景的、可同时满足飞行器推进与能源需求的一体化动力装置。传统燃气涡轮航空发动机受材料限制，涡轮入口温度

航空生物燃料与石油基航空燃料混合比例确定方法

作者： 樊婕     曹桂松     何敏     高金伟   来源： 化工管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   混合燃料   石油   生物燃料  

描述： 利用航空生物燃料与石油基航空燃料性能参数差异性，选取密度、运动黏度，建立了由航空生物燃料与石油基航空燃料组成的混合模型，通过逐渐增加航空生物燃料调配比例，开展混合燃料15℃密度、20℃运动黏度检测

基于纤维素类能源植物的可持续航空燃料全生命周期排放方法分析

作者： 杨晓军     袁中楠     丁水汀     侯德铭   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续性标准   可持续航空燃料   土地利用变化排放   核心生命周期排放   全生命周期排放  

描述： 国际航空业要实现2050年净零碳排放的目标，目前唯一现实的能源解决方案是使用可持续航空燃料(SAF)。为了判断SAF能否真的实现持续的碳减排，有必要对生产的SAF的可持续性进行评估。本文基于

英国石油公司将投资中国可持续航空燃料生产商

作者： 汤玮健   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 英国石油公司将投资中国可持续航空燃料生产商

美国可持续生产超过1Gt/a的生物质以满足航空燃料需求

作者： 胡一鸣   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 一系列评估的第4份报告，1 Gt/a生物质预计可以满足美国100%以上的航空燃料需求，从而使航空业完全脱碳。

英国最大机场集团呼吁用生活垃圾生产可持续航空燃料

作者： 黄丽敏   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>根据英国曼彻斯特机场集团(MAG)发布的一项最新研究显示，如果英国继续焚烧生活垃圾发电，而不是把这些垃圾用去生产可持续航空燃料(SAF),则可能会错过一个减少碳足迹的重大机会。据交通可持续发展

预计2024年中国航空燃料需求将增长13%

作者： 许建耘   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>路透社消息：根据中国国家能源巨头中国石油天然气集团公司(简称中国石油)经济技术研究院(简称经研院)的预测，由于客运量激增，中国今年的航空燃料消耗量可能会增长13.1%,但其原油进口量可能会保持

英国石油公司将投资中国可持续航空燃料生产商

作者： 汤玮健   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 英国石油公司将投资中国可持续航空燃料生产商

美国可持续生产超过1Gt/a的生物质以满足航空燃料需求

作者： 胡一鸣   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 一系列评估的第4份报告，1 Gt/a生物质预计可以满足美国100%以上的航空燃料需求，从而使航空业完全脱碳。