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根据【检索词:航空发动机 航空燃料 空天飞机】搜索到相关结果 1778 条
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RP-3航空煤油模型燃料的简化反应机理构建与验证
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作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
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描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3航空煤油模型燃料(14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯,摩尔分数
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可持续航空燃料组分混合模式及质量控制要点分析
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作者:
夏艳波
邵京
廖伟文
李俊华
田镭鸣
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续航空燃料
混合模式
质量控制
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描述:
本文对可持续航空燃料国际、国内产品标准和特性、加注标准进行了解读,并结合国内机场航油保障实际情况,对国内机场可持续航空燃料应用过程中,可能出现的合成烃组分与传统石油基喷气燃料的混合模式及各模式的应用
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航空模型燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
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作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
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描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-1模型燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟,分析了燃料掺氢比
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《航空发动机》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空发动机》
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描述:
1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在工程实践”。本刊为中文核心期刊和中国科技核心期刊,并被美国“乌利希国际期刊指南”、波兰“哥白尼索引”,
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浅谈航空发动机流量测量技术
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作者:
穆成昱
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工程测试技术
流量测量
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描述:
本文就流量计和流量测量方式对航空发动机流量测量进行阐述,对流量测量的原理、特点及应用进行了简要的介绍,并分析了流量测试技术现状及发展趋势。
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《航空发动机》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空发动机》
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描述:
1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在
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航空发动机螺栓加工工艺改进
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作者:
杨玖锡
罗学玉
马鹏
何海林
宋孝松
肖黔红
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺改进
数控高速铣削
发动机
电火花加工
螺栓
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描述:
以发动机螺栓月牙槽为例,针对电火花加工后难以避免的表面黑斑及重熔层问题展开分析,通过工艺改进,采用数控高速铣削代替电火花加工,使用特制专用铣刀,通过“特殊数控程序、三步法”,解决了螺栓月牙槽加工瓶颈问题。
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商用航空发动机快修维修研究
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作者:
刘旭东
邱国强
马睿馨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
快修维修
航空维修
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描述:
为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。
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航空发动机钣金件先进成形技术
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作者:
朱宇
张贺刚
董红瑞
李译成
方虹懿
李小强
来源:
锻压技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
金属成形
航空发动机
钣金件
航空制造
成形装备
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描述:
钣金件在航空发动机上应用广泛,随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展,大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构,对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备
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RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学分析
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作者:
于志清
魏胜利
陈洁
吴李荣
孙林肖
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学动力学
正丁醇
化学反应机理
敏感性分析
燃烧机理
点火
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描述:
为探究大分子碳氢/小分子醇类燃料氧化机理,明晰航空煤油/生物质替代燃料的燃烧本质,构建并验证了包含173种组份、720步反应的RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料反应机理,并对其在压力为0.1MPa