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根据【检索词:
航空发动机 四输入四输出 改进粒子群 BP网络 非线性 辨识
】搜索到相关结果
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关键词
遗传算法在
航空发动机
故障诊断中的应用
作者:
王志昊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有益的补充
航空发动机
搜索速度
状态
搜索方法
诊断方法
系统
基于概率
硕士学位论文
故障模式
发动机故障诊断
机械故障
气路故障
基于遗传算法
因果网络
诊断问题
概率因果模型
诊断模型
行搜索
应用
描述:
遗传算法在
航空发动机
故障诊断中的应用
航空发动机
内窥检测损伤评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空发动机
内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对
航空发动机
损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了
航空发动机
内窥检测损伤评估系统
基于航线
网络
布局的航空旅客需求预测方法研究
作者:
王丹
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
研究成果
路径选择行为
效用理论
运输经济学
决策
航空枢纽工程
引力模型
基础
航空旅客
运量
网络布局
总量预测
经济预测模型
数据
网络结构
航线网络
预测方法
人口数量
需求预测模型
城市
描述:
基于航线
网络
布局的航空旅客需求预测方法研究
中国国际航空公司航线
网络
结构优化研究
作者:
李悦
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线网络结构优化
中枢辐射式航线网络
国际航空公司
整数规划
分枝定界法
指标权重
枢纽机场
描述:
航线
网络
结构设计是航空公司航班运营的基础。为了适应和促进航空运输市场的整体发展,世界各国航空公司先后对其航线
网络
结构进行了优化调整。中国国际航空公司(以下简称“国航”)是我国唯一的挂旗航空公司,面对
基于中枢辐射航线
网络
的航空公司机型分配研究
作者:
翟艳娟
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合整数规划
航班溢出成本
机型分配
航班计划
中枢辐射航线网络
航空公司
描述:
的逐步加剧,国内各航空公司纷纷采取优化航线
网络
、优化资源分配等方式来降低成本,提高收益。国航、南航、东航、海航等航空公司都在为提高竞争力,改善公司的经济效益而积极调整航线
网络
结构,构建运营基地。在构建
民航
网络
安全监管能力评价体系研究
作者:
于灏
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价指标体系
评价模型
民航网络安全监管
安全评价
灰色层次分析法
描述:
民航
网络
安全监管能力评价体系研究
基于贝叶斯
网络
的民航突发事件因果关系分析方法研究
作者:
郭笑丹
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
贝叶斯网络
因果关系
条件概率
领域本体
民航突发事件
描述:
基于贝叶斯
网络
的民航突发事件因果关系分析方法研究
基于长短期记忆
网络
的飞机APU故障诊断研究
作者:
高丹妮
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
长短期记忆网络
飞机辅助动力装置
自适应粒子群
量子粒子群
批规范化
描述:
基于长短期记忆
网络
的飞机APU故障诊断研究
航空发动机
风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
描述:
率和固有频率平方的变化为标识量,建立了用于检测
航空发动机
风扇叶片结构损伤位置和程度的
BP
神经
网络
模型。论文还提出使用有限元计算数据作为
网络
学习样本,对
网络
进行训练。通过平板结构
四
种损伤模型的实验模态分析
航空发动机
滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
作者:
董静芳
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障识别
BP神经网络
图像处理
滑油系统
磨屑识别
描述:
完备的磨
粒
特征描述体系。 4、研究了
BP
神经
网络
及其
改进
算法,提出了双
BP
网络
故障识别方法。并通过仿真试验验证了该方法的可信性和有效性,初步实现了依据磨屑图像自动识别发动机磨损故障的目的。
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