关键词
航空发动机供油管裂纹失效分析
作者: 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  
描述:航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题,为明确问题的性质和原因,通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为:导管裂纹处为疲劳裂纹
基于设计敏度的试验机过渡段结构优化设计
作者: 鲜章林   郝琳召   李思潭   来源: 机械工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 过渡段   尺寸优化   近似模型   结构优化   敏度  
描述: 针对试验机机头改装过渡段结构的可优化空间,讨论了基于设计敏度和近似模型的结构优化流程。在保证过渡段各零件拓扑结构的基础上,将上述优化方法应用于过渡段主承力结构的尺寸优化中,在不降低结构强度、关键
航空发动机主轴承高温时力学性能有限元分析
作者: 屈彩虹   唐伟峰   张智   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   航空发动机   有限元分析   球轴承  
描述: 航空发动机主轴承的性能直接影响发动机的性能、寿命与可靠性,其工作环境为高温、高速的恶劣复杂环境,轴承各部件之间的相互耦合作用,对其各部件的力学性能都有较大影响。文中分析了在常温下及在力与不同高温作用
航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析
作者: 章胜   伍海辉   张如刚   艾兴   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 预紧力   法兰   强度   螺栓   止口   载荷放大系数  
描述: 机匣法兰连接螺栓一般采用传动经验公式方法进行强度设计,该方法未考虑止口设计的影响,且将载荷和应力分析简化成为一个线性分析模型,与实际情况不符,存在一定的误差。文中对螺栓连接的受力进行了分析,表明载荷
一种飞机上吊装用拉杆安装结构设计
作者: 叶慧   来源: 机械工程师 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 拉杆   安装   结构设计   飞机  
描述: 针对飞机上二级结构的吊装安装难点提出了一种拉杆安装结构,采用此结构进行安装可以调整被安装件的安装高度和安装角度,避免了完全刚性连接的问题,有效降低了装配难度,同时提高了整体强度,通过计算和仿真对其进行有效设计,并通过试验摸底说明了其强度合理性。
一种飞机上吊装用拉杆安装结构设计
作者: 叶慧   来源: 机械工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 拉杆   安装   结构设计   飞机  
描述: 针对飞机上二级结构的吊装安装难点提出了一种拉杆安装结构,采用此结构进行安装可以调整被安装件的安装高度和安装角度,避免了完全刚性连接的问题,有效降低了装配难度,同时提高了整体强度,通过计算和仿真对其进行有效设计,并通过试验摸底说明了其强度合理性。
航空密封保护圈的冲压工艺分析及模具设计
作者: 白亚玲   胡阿林   李振源   来源: 机械工程师 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 典型结构   航空保护圈   固化   冲压工艺性  
描述: 通过对3种常用典型结构航空密封保护圈的冲压工艺性进行分析,确定最佳冲压加工方案,设计系列冲压模具,达到保护圈模具标准化设计,形成企业标准并固化。
航空燃油弹性袋清洗系统设计研究
作者: 苏东海   王悦   来源: 机械工程师 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 在线检测   智能控制   在线过滤   清洗系统   弹性袋  
描述: 航空燃油的清洁度对飞机正常飞行具有重要意义,针对燃油弹性袋清洗和燃油污染控制设计了弹性袋清洗系统,该系统对弹性袋内腔进行燃油在线检测和在线过滤。弹性袋清洗系统采用机电液一体化智能控制,实现弹性袋自动清洗和燃油污染自动检测,提高了清洗效率,降低了劳动强度。
运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
作者: 苟辽   王力   来源: 机械工程师 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 液压系统   收放控制   尾舱门  
描述: 针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
某飞机主起落架上位锁间隙检测装置的改进设计
作者: 白亚玲   胡阿林   樊智敏   来源: 机械工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 上位锁   检测   间隙   改进  
描述: 介绍了改进后的某飞机主起落架的上位锁间隙检测装置。增加了可调整的拉压机构,在加压下模拟上位锁上锁、开锁,检测各种间隙,还可以检查上位锁上锁、开锁过程中的动态间隙,确保飞机运行中每一环节上各个间隙在正常范围内。
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