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根据【检索词:
航空发动机 内流 研究概况 建议
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第八届海峡两岸航空航天学术研讨会
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关键词
我国航空体育运动发展及对策
研究
作者:
许宜北
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展对策
航空体育运动
通用航空
市场需求
描述:
生活水平不断提高,各行各业都在市场经济的带动下表现出勃勃生机,航空体育运动作为 我国航空体育运动发展及对策
研究
一种社会文化现象日趋受到人们的广泛关注。然而,作为体育重要组成部分
航空公司机票超售服务补救策略
研究
作者:
王虹颖
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
策略
机票超售
服务补救
描述:
的满意度、忠诚度,改善企业形象。服务补救既是一种顾客满意经营观念,更是一种竞争策略。因此,服务补救越来越受到学者和管理者们的关注和重视,成为服务营销和管理
研究
中不可缺少的一部分。在国外航空公司收益管理
航空复材图像中的复杂直线提取技术
研究
作者:
杨艳
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
直线提取
中心线提取
连通域
直线拟合
描述:
航空复材图像中的复杂直线提取技术
研究
内蜗轮平面包络鼓形蜗杆传动的
研究
作者:
张敬孜
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
蜗杆传动
啮合理论
一体化结构
关节减速器
描述:
内蜗轮平面包络鼓形蜗杆传动的
研究
中国国际航空公司CRM应用
研究
作者:
陈米
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
应用研究
中国国际航空公司
描述:
随着中国社会经济的发展,我国民航运输已从卖方市场转为买方市场,在国内,随着铁路提速和全国公路网的日益完善,不同运输方式间的竞争日益加剧。加入WTO,民航运输企业将在多个领域与国外同行面临激烈竞争。航空公司间的价格大战持续几年,最终导致了全行业的亏损。在这样的大背景下,2002年国务院实行了民航体制改革,重组现有的国内民航运输企业,成立三大航空集团公司。业内人士预计此次重组对航空业的竞争方式转换将会产生根本性影响。国航如何才能在竞争中胜出? 由于航空产品同质化特征非常明显,客户资源成了航空公司最短缺的资源,谁拥有的客户资源多,谁的核心竞争力就更强,本文从营销业务的角度探索国航通过建立客户关系管理系统(CRM)来增强核心竞争力的途径。全文从国航面临的竞争压力分析入手,探讨了CRM在美国航空公司的应用、在国航实施的基础与可行性,最后提出了国航CRM的应用规划、CRM系统功能及系统建设,并对CRM的实施困难与对策做了一定分析。国航CRM的应用规划是文章的重点,在这一部分中,作者详细论述了国航应如何进行自己的关系管理和流程管理,尤其是运用BPR的思想,对国航的营销、销售、服务流程变革提出了方案。
国际航空旅客运输中的承运人责任制度
研究
作者:
范勤
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
违约责任
承运人责任
侵权责任
双轨制
责任限额制度
描述:
航空运输中需要改进和与之接轨的地方提出一点
建议
。 本文首先就选题的价值作了一个简要说明,以引出国际航空旅客运输承运人责任制度
研究
的必要性,接下来的部分则主要包括四个方面的内容
基于可靠平面估计和关键帧的激光惯性SLAM系统
研究
作者:
张钊
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位与建图技术
多传感器融合
可靠平面估计
关键帧筛选
描述:
基于可靠平面估计和关键帧的激光惯性SLAM系统
研究
民航空管综合业务信息系统中关键技术的
研究
及实现
作者:
江彧
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航空管综合业务
组件对象模型
综合业务信息系统
数据同步
异构数据库
描述:
该文通过
研究
民航空管综合业务信息系统的系统结构,引入其中的关键技术--根据基于组件的程序设计方法实现异构数据库间的数据同步以及在同步过程中实现航空气象的图形系统主要功能的COM组件的程序设计与实现.文章共分三大部分进行介绍:第一部分介绍了民航信息化建设?
基于强化学习的终端区域内飞机自主加入时隙方法
研究
作者:
冯思嘉
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能飞行控制
终端区域
移动时隙
强化学习
描述:
基于强化学习的终端区域内飞机自主加入时隙方法
研究
基于TSACN预测的SDN控制平面动态负载均衡
研究
作者:
贾吾财
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
TSACN预测
控制平面
A3C算法
动态负载均衡
SDN
描述:
基于TSACN预测的SDN控制平面动态负载均衡
研究
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