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根据【检索词:航空γ能谱】搜索到相关结果 2653 条
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基于高斯伪谱法的空天飞机上升段最优轨迹设计
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作者:
张佩俊
刘鲁华
王建华
来源:
空间控制技术与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空天飞机
分段优化
高斯伪谱法
燃料最优
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描述:
针对复杂多约束条件下空天飞机上升段燃料最优轨迹优化问题,提出一种基于高斯伪谱法的上升段轨迹优化策略.依据发动机的推力特性将上升轨迹合理分段,使原最优控制问题转化为多段最优控制问题后,采用高斯伪谱法
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太阳能飞机高效率螺旋桨设计关键技术研究
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作者:
翟若岱
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
风洞试验
太阳能飞机
高效率螺旋桨设计
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描述:
太阳能飞机是一种以太阳能作为推进能源的航空飞行器,其碳排放量为零,理论上可以实现几乎无限的续航时间和超高空巡航飞行,因而具有很大的军事和民用潜力。为了达到昼夜飞行的目的,需要提高太阳能飞机气动
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雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
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作者:
毛一青
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
雷诺数
气动特性
太阳能飞机
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描述:
太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至
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瑞士太阳能飞机项目发起人:在全球寻找1000个环保解决方案
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作者:
本报记者
郑青亭
来源:
21世纪经济报道
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
人类生活方式
贝特朗
环保解决方案
皮卡尔
项目发起人
初创公司
安德烈
太阳能飞机
环球飞行
企业投资者
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描述:
我们已经证明,一架飞机可以不使用燃油,依靠太阳能昼夜飞行,实现环球航行。但现在,我们需要做得更多。”6月8日,瑞士太阳能飞机“阳光动力2号”项目的发起人和飞行员贝特朗·皮卡尔在北京的媒体见面会上说道。2015年,他和安德烈·波许博格轮流驾驶“阳光动力2号”
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全文:我们已经证明,一架飞机可以不使用燃油,依靠太阳能昼夜飞行,实现环球航行。但现在,我们需要做得更多。”6月8日,瑞士太阳能飞机“阳光动力2号”项目的发起人和飞行员贝特朗·皮卡尔在北京的媒体见面会上说道。2015年,他和安德烈·波许博格轮流驾驶“阳光动力2号”
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航空快递
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作者:
暂无
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
本项
设计需求
阎良
数据分析
西宁机场
复飞
西宁曹家堡机场
高原机场
双发
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描述:
ARJ21飞机顺利完成起飞复飞飞行指引优化试飞2017年2月25日,ARJ21飞机起飞复飞飞行指引(FD)设计优化研发试飞在西宁曹家堡机场全部完成。本项试飞工作从2月6日(正月初十)开始,历时20天
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航空之“眼”
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作者:
本报通讯员
彭禹
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
国际航班
国内航空公司
终端区
公务机
ICAO
国际民航组织
马航
航空安全
华夏航空
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描述:
2014年3月,马航MH370失联事件在全球引发极大震动,对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作,国际民航组织(ICAO)成立了相关工作组,提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统(GADSS),制定了相关的标准和建议措施,明确了
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全文:2014年3月,马航MH370失联事件在全球引发极大震动,对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作,国际民航组织(ICAO)成立了相关工作组,提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统(GADSS),制定了相关的标准和建议措施,明确了
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航空摄影
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作者:
暂无
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉印象
线延伸
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描述:
道路和伞队呈对角线斜插交汇,像视觉导线吸引读者穿越整个画面,营造无线延伸的视觉印象。
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航空装备Ⅱ
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作者:
暂无
来源:
股市动态分析
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
证券代码
洪都航空
力博
海特高新
航空装备
成飞集成
涨跌幅
航高
市盈率
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描述:
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[45图]民用航空飞机
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作者:
暂无
年份:
2017
文献类型 :
图片
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描述:
民用航空飞机
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航空装备Ⅱ个股表现
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作者:
暂无
来源:
股市动态分析
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
证券代码
航天电子
航天动力
航空装备
涨跌幅
航天通信
市盈率
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描述:
~~