首页>
根据【检索词:翼尖制动装置】搜索到相关结果 100 条
-
飞机典型电气系统排故训练装置研究
-
作者:
张元峰
郝世勇
赵志斌
于春风
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
训练装置
排故训练
飞机电气系统
-
描述:
针对航空地勤电气维修保障专业一线维护人员系统级电路的分析和排故能力培养难点,选取飞机典型电气系统,开展排故训练装置的研究与设计工作。通过配备各类故障电缆、故障设备、外场检测仪器、排故工具箱及Multisim电路仿真训练考核系统,为培训人员提供立体式系统级电路排故训练平台,培养人员排故思路、方法和技能。
-
制导航空炸弹电控装置测试系统设计
-
作者:
王贺
朱智平
王贵腾
冯斌
王鸿睿
杨庆国
来源:
微型机与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
测试系统
电控装置
PLC
LabVIEW
-
描述:
为实现对制导航空炸弹电控装置的自动测试,提出了一种基于LabVIEW和PLC的电控装置测试系统设计方案。该测试系统硬件主要由PLC及其外围调理电路组成,能够执行测控软件的测试指令和回告测试结果
-
航煤加氢装置腐蚀风险评估及控制
-
作者:
段建宁
来源:
中国石油大学(华东)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
腐蚀
评估分级
半定量评估
防腐建议
检测
-
描述:
航煤加氢装置腐蚀风险评估及控制
-
飞机空冷系统冲压引射装置设计与优化
-
作者:
张田野
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲压空气进气道
冲压引射进气道
质量流量增比
引射器
质量流量
-
描述:
飞机空冷系统冲压引射装置设计与优化
-
基于FLUENT的飞机机翼积冰的数值模拟
-
作者:
张义浦
张志春
赵秀影
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结冰
离散项模型
数值模拟
水滴撞击特性
-
描述:
针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离散项模型(DPM)及用户自定义函数功能(UDF),计算求解了翼型表面的局部水滴收集系数。介绍了积冰过程中的质量守恒和能量守恒过程。基于积冰垂直生长假设,介绍了积冰生长模型。最后利用提出的方法预测了翼型的结冰情况。将用计算得到的三种典型积冰类型同国外冰风洞实验结果做了对比,证明了方法的正确性和准确性。
-
轻型飞机机翼颤振适航性研究
-
作者:
吕继航
杨荣
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性
风洞试验
颤振
-
描述:
根据中国民用航空规章CCAR-23-R3部适航要求,对某轻型飞机的机翼建立结构有限元模型和二维升力面模型,分析机翼的固有振动和颤振特性,并利用真实机翼颤振风洞试验验证机翼的颤振稳定性。结果表明,机翼的最小理论颤振速度为115.10 ms,大于1.2 VD,且真实机翼颤振风洞试验结果表明,机翼在飞行速度范围内,不会发生颤振现象,满足CCAR-23.629适航要求。研究结果为飞机的颤振适航性验证提供了重要依据。
-
大型飞机机翼上壁板强度设计技术
-
作者:
赵谋周
刘存
李健
来源:
工程与试验
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
强度设计
稳定性
机翼
-
描述:
加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板强度设计进行了系统性的研究,通过在设计技术上的提升和突破,掌握了现代飞机机翼上壁板在设计、分析、试验中的关键技术。
-
固定翼飞机的操纵响应分析
-
作者:
高靖雯
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
操纵
配平
模型
响应
-
描述:
首先,介绍了当前主要的几种操纵系统以及它们的特点,然后建立了该飞机的全量和小扰动模型,然后应用列文伯格-马夸尔特法算法对它进行配平,得到状态矩阵和控制矩阵后,应用四阶龙格-库塔法对操纵响应进行求解,从结果可以明显看出,大部分操纵的全量响应和小扰动响应几乎吻合,而且横纵操纵相互影响很小,最后各个状态量经过一段时间响应都稳定在一个值附近。
-
小型固定翼飞机的蒙皮裂纹修补工艺研究
-
作者:
赵凯
来源:
科技经济市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
拉铆
修理
裂纹
-
描述:
本文以小型固定翼飞机为研究对象,采用单侧加强修理技术,研究小型飞机常用的7050-T7651铝合金壁板裂纹修补工艺,并对修补件和未修补件进行了静强度拉伸试验。结果表明单侧拉铆修理技术和传统的压铆修理技术相比,均可恢复带裂纹的壁板的强度。
-
固定翼飞机的飞行品质分析
-
作者:
张津赦
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行品质
稳定性
飞行动力学
配平
-
描述:
总结国内外固定翼飞机的研究情况,以F16为研究对象建立飞行动力学模型,对样例机进行配平,所得结果定性上合理。基于MIL-F-8785C进行飞行品质分析,结果表明该机型在算例范围内飞行品质很好,纵向长周期飞行品质都为1级,横向荷兰滚飞行品质都为2级,但随着速度的增大稳定性减弱。