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根据【检索词:结构耦合】搜索到相关结果 93 条
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基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
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作者:
张鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿生网格结构
级间段
优化设计
轻量化
有限元仿真
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描述:
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
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洪都航空上市公司资本融资结构改革实践研究
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作者:
汪本强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
洪都航空上市公司
负债资本
股权资本
融资结构
改革
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描述:
资本融资结构改革体现国有企业改革的方向;是市场对资源配置的微观反映,是国有企业资本融资体制改革的重要内容。立足于我国航空工业上市公司资本融资结构改革的实践,借鉴现代企业资本融资结构理论以及财务管理
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航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究
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作者:
郭魂
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多框结构件
走刀路径
加工变形
加工顺序
残余应力
有限元法
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描述:
航空多框整体结构件,由于其结构的复杂性,对于其数控加工变形预测的理论分析与试验研究均具有很高的难度。该类零件的加工变形已成为制约国防武器装备快速研制和高效生产的最突出问题之一。本文采用有限元模拟
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航空发动机结构初步参数化设计
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作者:
郑开原
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
零件设计 航空发动机 CAD:参数化设计
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描述:
该文的目的主要是:为航空涡轮发动机设计,寻找一种切实可行的参数化设计方法,探讨了航空发动机参数化设计从总体设计到零件设计过程中可能出现的一些问题,并提出相应的解决方案.在理论方面,首先,参考前人的参数化设计理论和经验.然后,根据航空发动机设计的具体实际,归
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航空钛合金复杂结构件铣削刀具性能 综合评判技术研究
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作者:
王盛璋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金 铣削 刀具性能 基准件模型 综合评判
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描述:
了一种刀具性能综合评判方法,并通过铣削试验验证了其可行性。论文主要研究工作包括:(1)综合分析了航空钛合金复杂结构件的结构与工艺特点,构建了两套用于其刀具性能评价的基准件模型,该模型涵盖了航空钛合金复杂
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航空典型结构件的随机振动疲劳寿命分析
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作者:
周凌波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动疲劳 随机振动 频域法 时域法 寿命估算 时域模拟 疲劳试验 加速试验
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描述:
航空飞行器在起飞、机动、着陆等诸多过程中都会产生或经受复杂的振动激励,特别是随机振动激励,由之会引起相关的振动环境问题,如设备适应性、人员舒适性以及结构的振动疲劳与耐久性等问题。所以,对加筋板等航空
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中国民用航空网络的结构分析 与空间集聚问题研究
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作者:
崔博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国民用航空网络 复杂网络 结构 集聚 中心—外围
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描述:
中国的民用航空运输已经成为国家经济发展的一项重要支柱。民用航空网络是航空运输的重要载体。航空运输网络的发展状态决定着民用航空的根本运行效率。因此,对中国民用航空网络的结构进行分析,并研究其空间集聚
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航空结构关键部位损伤识别方法研究
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作者:
金培
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 结构关键部位 疲劳裂纹 复合材料 应力波 损伤因子 虚拟仪器
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描述:
航空工程结构在使用过程中在疲劳载荷的作用下难免发生损伤,在结构关键部位萌生裂纹,随着智能材料与结构的发展,利用集成在结构中或粘附在结构表面的先进激励/接收传感元件网络,在线准实时地获取与结构健康状态
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基于复杂网络理论的中国航空网络结构研究
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作者:
唐笑笑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络理论 拓扑结构 航空网络 航空运输
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描述:
建设管理好航空网络、促进航空运输发展提出了新的要求。认识、了解我国航空网络结构特性及形成机理,是管理航空网络的基础。 本文运用复杂网络理论,通过引入运量和航距加权,对中国航空网络的基本统计性质进行了
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基于Lamb波的航空复合材料板结构损伤识别技术方法研究
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作者:
冯勇明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 Lamb波 时间反转 损伤指标 信号处理 匹配追踪方法 损伤存在概率成像
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描述:
在线的连续监测,近乎实时地监测到结构损伤发生和作用的位置。本文的主要研究内容和取得的成果有:(1)对运用Lamb波时间反转法对复合材料板结构损伤监测进行研究。首先采用弹性力学基本方程求导了Lamb波频散方程