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根据【检索词:纳米材料】搜索到相关结果 39 条
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复合材料自动铺放技术在航空航天领域的研究进展
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作者:
王显峰
段少华
唐珊珊
马煜亮
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自动铺丝
铺放设备
自动铺带
先进复合材料
铺放工艺参数
大型商用飞机
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描述:
技术的研究进展和飞机复合材料构件的应用情况进行综述。对自动铺丝/铺带技术的特点、自动铺放设备以及自动铺放技术在飞机复合材料制造领域的应用进展进行了重点论述,梳理了自动铺放技术在国内外的研发应用情况,分析
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航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
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作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
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描述:
针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同
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航空复合材料智能制造新模式的探索与实践
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作者:
马军
万建平
任卫安
吴静青
蔡洋阳
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化工厂
复合材料
航空产品
自动化制造
设备和物料管控
无纸化制造
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描述:
以航空复合材料数字化工厂的建设为研究对象,深入剖析复合材料专业在智能化转型过程中的解决难点。航空复合材料制造是典型的离散型制造模式,涉及特种工艺多,冷热工艺混合,工序流程复杂,很难通过单一的流程来
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民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究
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作者:
马刚
唐文峰
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
Ω型长桁
复合材料
适航
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描述:
含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
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作者:
李东升
翟雨农
李小强
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
少无应力装配
新一代飞机
复合材料结构
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描述:
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
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高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
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作者:
周冰洁
张代军
张英杰
王维
姚佳楠
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热塑性复合材料(TPCs)
预浸料制备
复合材料成型
聚醚醚酮(PEEK)
短舱
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描述:
高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比
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三维编织复合材料研究现状及在航空航天中应用
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作者:
王一博
刘振国
胡龙
武哲
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
三维编织
先进复合材料
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描述:
阐述了三维编织复合材料技术近期的研究现状及其在航空航天领域的应用情况。首先,介绍了三维编织复合材料成型工艺及其力学性能;其次,对近年来三维编织复合材料几何分析模型及其力学分析方法进行了综述;最后
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件