关键词
飞机空调系统的建模与仿真研究
作者: 束怡   李艳军   曹愈远   胡建栋   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动态分析   仿真   飞机空调系统   建模  
描述: 以飞机空调系统为研究对象,建立了飞机空调系统关键部件的数学模型,并通过模块化结构方法对各部件的仿真模型进行了验证,利用MATLAB/Simulink软件建立模型,将各个模型以气体的流动顺序连接到一起
航空嵌入式系统信息安全防护技术研究
作者: 李亚晖   王中华   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模   标准   倾斜摄影   基础测绘  
描述: 信息处理系统提供多级安全防护机制,通过安全通信机制实现机间安全互联,从而构建航空作战体系的安全体系架构,为未来航空体系化作战提供网络空间的安全防护机制。
民机中央维护系统的工程开发方法概述
作者: 吕镇邦   王娟   沈新刚   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 中央维护系统   系统验证   模型开发   工程化  
描述: 流程,各阶段使用的工具和方法。重点阐述了机载和地面分系统的需求分析和架构设计,以及机载模型和地面模型的开发过程和集成方法,并简要说明了对中央维护系统的验证方法。最后指出了中央维护系统目前存在的问题和今后的发展趋势。
民用飞机高升力系统设计载荷计算
作者: 陆建国   章仕彪   李卫平   刘杰   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高升力系统   民用飞机   设备设计载荷   动力驱动装置  
描述: 民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
基于天脉653操作系统的航空应用软件开发
作者: 吴姣   戴小氐   张亦姝   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: ARINC653   天脉653   综合化模块化航空电子系统   分区  
描述: 综合化模块化航空电子系统采用时间和空间分区技术隔离不同的应用软件,其时间和分区的隔离管理依赖于分区操作系统。天脉653是国内自主研发的基于ARINC653标准的强分区实时操作系统,实现了时间和空间
飞机阻力伞系统环境适应性分析
作者: 郝恒   杜一凡   曹海斌   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 环境适应性   飞机阻力伞系统   环境仿真   环境因素   故障影响  
描述: 针对飞机阻力伞系统在使用环境影响下发生故障的问题,分析得到其在寿命期内可能遇到的环境有温度、湿度、沙尘等自然环境和振动、冲击、过载等诱发环境,并确定了其环境应力量值。通过环境适应性故障模式及影响分析
高安全航空电爆管驱动及控制系统设计
作者: 呼明亮   闫稳   车炯晖   于方春   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 反时限保护   故障诊断   电爆管   高安全   功率驱动  
描述: 为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆,设计了一套高安全航空电爆管驱动及控制系统,包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出,实现功率电路的自恢复和高安
综合模块化航空电子核心系统技术研究
作者: 杨军祥   杨涛   李成文   王纯委   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用开放式核心体系架构   综合模块化航空电子   IMA核心系统  
描述: 介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后
某型航空发动机海量试验数据回放系统设计
作者: 胡宝权   许悦   刘振涛   高艳军   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: TDMS   航空发动机   数据回放   数据分析  
描述: 为解决某型航空发动机试验过程中产生的海量试验数据回放与分析功能的不足,设计并开发了一套多功能的试验数据回放系统系统提供数据回放、数据解析等一站式服务,支持TDMS、Excel、DAT、CSV等格式
基于4D飞行的未来智能航空运输系统
作者: 麻丽俊   曹力   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CNS/ATM   智能航空运输系统   航行新技术   4D飞行  
描述: 又将给行业的发展带来何种影响。为此,在综合分析行业相关技术发展的基础上,结合互联网、大数据、人工智能技术的现状及趋势,提出了未来智能化航空运输系统概念;结合现阶段中国民航发展,以高密度4D飞行为核心,构建了符合未来民航发展的运行框架,并给出了具体的、可操作的实施方案。
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