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电源车 故障 检测 品质
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关键词
航空发动机控制系统传感器
故障
诊断与隔离
作者:
程茵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 数据重构 仿真平台
描述:
航空发动机控制系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生
故障
便可能导致整个控制系统失效,,因此建立发动机控制系统传感器
故障
检测
、隔离与重构系统对提高发动机控制系统
航空发动机整机试验数据性能
故障
诊断算法研究
作者:
朱大明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 几何调整 传感器 试验数据
描述:
变化对测量参数的影响。在上述特点分析、模型建立和影响研究的基础上,本文在如下几个发动机试验性能数据分析方面进行了深入研究并取得了进展:
1
.试验性能参数传感器
故障
隔离。建立了新的
故障
隔离方法。针对处于研制
航空发动机智能
故障
诊断系统关键技术研究
作者:
蒋帅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
BP神经网络
故障诊断
模糊专家系统
描述:
实现飞机发动机智能
故障
诊断对保证飞行安全和提高飞机出勤率起着至关重要的作用。然而现有的绝大多数飞机发动机
故障
诊断系统都没有充分利用实时飞行参数数据与设备
故障
报文相结合进行实时
故障
诊断,且普遍存在虚警
航空发动机
故障
预报及状态监控关键技术研究
作者:
孙颖洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
信息融合
发动机
故障预报
神经网络
OSA
CBM
描述:
航空发动机作为飞行器的动力部件,对飞行安全起着至关重要的作用。随着飞行器维修
检测
技术向视情
检测
的转变,
故障
预报已经成为航天领域内的一个重要问题。但是,现有的机载发动机状态监控系统,绝大多数都是采用
多传感器航空液压系统信息融合
故障
诊断研究
作者:
杨光琴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
故障诊断
PCA分析
神经网络
液压系统
信号处理
描述:
该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合
故障
诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统
故障
机理的基础上,建立了多传感器液压系统
故障
诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络
故障
观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?
航空直流起动发电机状态监测与
故障
诊断技术的研究
作者:
仇越
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
V233.322
描述:
该论文对航空起动发电机进行了
故障
检测
与诊断技术的研究.综合使用了基于数学模型的参数估计法、不依赖于数学模型的信号分析法和神经网络的方法,将上述理论和方法应用于航空起动发电机的
故障
检测
与诊断中.首先介绍了参数估计法的基本原理.建立了航空起动发电机在电动
航空发动机润滑系统
故障
诊断的专家系统
作者:
曹泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统
故障
诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法,着重解决干线客机发动机润滑系统中,由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成
航空发动机状态监视与
故障
诊断方法研究
作者:
姜琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机状态监视与
故障
诊断方法研究
航空
电源
交流同步发电机的场路耦合模型研究
作者:
马晓荷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻尼绕组 三维磁链 统一场路耦合有限元法 实体绕组 短路 简化节点力
描述:
等因素影响时主发电机和交流励磁机的短路
故障
仿真、短路
故障
时电磁力和电磁转矩的分析等方面,还有待进一步提高和完善。为此,本文针对上述这些问题深入展开了研究,主要工作如下:(
1
)针对阻尼绕组感应电流对同步
航空中频逆变
电源
神经网络实时预测控制
作者:
王海涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
直升机 航空中频逆变电源 神经网络 预测控制 PI电压调节器
描述:
效果。本论文针对航空中频逆变
电源
(Aerial Intermediate Frequency Inverter Power Source,AIFIPS)提出了一种基于神经网络的实时PID交流电压控制方案
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